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10# 10#
发表于 2015-1-3 23:14 | 只看该作者
宝贝赵存 2015-1-3 22:40发表在 6楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
日本国的排放标准已然领先轩全世界了!这张图我这样看懂 7成的人 心里只有俩字! 变态如果庆铃引进这个6W发动机来***, 这张图里的设备至少会去掉一个!这不是***柴油杂质的问题了!怪不得电视里,日本国的天那么蓝!

EGR+SCR 欧六?

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11# 11#
 楼主| 发表于 2015-1-3 23:18 | 只看该作者
Z.Wang 2015-1-3 23:14发表在 10楼

EGR+SCR 欧六?

您没看到那个PM低减吗?
通俗的讲 这玩意儿还有个学名,名曰 微粒捕捉器!
这个图里还有个东西您没看到?哈哈,这图,已经超越欧六了!

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12# 12#
发表于 2015-1-3 23:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

宝贝赵存 2015-01-03 22:35:19发表在 3楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
重点来了!符合日本的风格,凌乱中带着理性!但是,整体调教也完全带着日本风格!
这宝贝,15升多的排量!准确的说达到15.681升!动力参数强化,账面数字看,欧巴罗13升级别的完全超越他!不过也有亮点,后边会说!先看发动机定妆照

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13# 13#
 楼主| 发表于 2015-1-3 23:22 | 只看该作者

这个更是变态了 哈哈哈
给你的图收到否?
这货进中国的应该是360马力的 扭矩在1400左右 排量接近20升

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14# 14#
 楼主| 发表于 2015-1-3 23:27 | 只看该作者
Z.Wang 2015-1-3 23:14发表在 10楼

EGR+SCR 欧六?

兄弟 就这个图!别的不说
单说就第一步 这个 水冷EGR!带着这玩意儿进***,就要冒很大的风险!呵呵,

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15# 15#
发表于 2015-1-3 23:47 | 只看该作者
宝贝赵存 2015-1-3 23:27发表在 14楼

兄弟 就这个图!别的不说
单说就第一步 这个 水冷EGR!带着这玩意儿进***,就要冒很大的风险!呵呵,

花儿,你真是人才

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16# 16#
 楼主| 发表于 2015-1-3 23:52 | 只看该作者
116334402 2015-1-3 23:47发表在 15楼

花儿,你真是人才

一起学习 一起进步!这个图我越看越觉得神奇!我们的原油进口国油品质量难道这么差?还是***石油工业这么差??这个发动机目前看,就是白送给,我也只能拿回家放到家里当艺术品来看了!
当然,期待他的国产化改进!丢人啊

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17# 17#
 楼主| 发表于 2015-1-3 23:57 | 只看该作者
116334402 2015-1-3 23:47发表在 15楼

花儿,你真是人才

我不去那个群
去了 俺齐老师,老是说我!再说,兄弟我对***的这个ATM不感兴趣!俺喜欢I-shift!要不就直接ZF16S22开头的手动吧!

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18# 18#
发表于 2015-1-4 00:22 | 只看该作者

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19# 19#
 楼主| 发表于 2015-1-4 07:56 | 只看该作者
这宝贝要是能有520马力2600以上的扭矩!配合个优秀自动变速箱!我觉得还是很好很好的一个东西!

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