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20# 20#
发表于 2014-12-19 21:13 | 只看该作者
困了累了 2014-12-19 09:58发表在 19楼

百公里油耗跟他总公里数又没关系,

额  好吧  好象明白了点。。。

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21# 21#
发表于 2014-12-20 22:44 | 只看该作者
其实卡车自身的配置也有问题,与其用超速档变速箱用次高档跑,不如用直接档变速箱,这样配置就会更经济,既然配置了16档变速箱却不能使用最高档,那第16档有何意义?

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22# 22#
发表于 2014-12-21 13:57 | 只看该作者
你后边在加几个人推  估计还要下来0.5个油

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【原帖由涪江岸.同溪水于2014-12-18 16:51发表在17楼】
我还想说,我与车主跑快递,单面8百公里左右,车型4x2驱动,国四电控发动机,180匹,6速带超速档0.735,后主减4.5611R22.5的R152花纹普利司通轮胎。从东莞虎门北栅至福建莆田顺丰中转场油耗没超过110升的总油耗。卡友 ...
开箱车不用盖雨布的

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发表于 2014-12-21 22:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

bush306 2014-12-19 06:38:37发表在 18楼

只要不拖档的最低转速就是最经济转速,这也就是很多集卡在1100转跑龟速得到惊人低油耗的原因。
对的,只要不咣铛咣挡的拖档响就行。

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25# 25#
发表于 2014-12-21 22:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我随便看看 2014-12-20 22:44:23发表在 21楼

其实卡车自身的配置也有问题,与其用超速档变速箱用次高档跑,不如用直接档变速箱,这样配置就会更经济,既然配置了16档变速箱却不能使用最高档,那第16档有何意义?
路况,天气不一样,好吧!不是什么情况都可用超速档……

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26# 26#
发表于 2014-12-21 23:21 | 只看该作者
涪江岸.同溪水 2014-12-21 22:53发表在 25楼

路况,天气不一样,好吧!不是什么情况都可用超速档……

自己算算超速档和直接档的综合输出扭矩你就明白了,懂么?

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27# 27#
发表于 2014-12-22 15:55 | 只看该作者
【原帖由涪江岸.同溪水于2014-12-21 22:53发表在25楼】

路况,天气不一样,好吧!不是什么情况都可用超速档……
具体怎么说?

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28# 28#
发表于 2014-12-23 09:27 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我随便看看 2014-12-21 23:21:42发表在 26楼

自己算算超速档和直接档的综合输出扭矩你就明白了,懂么?
我不懂,你懂,好吧,标题看清楚……我说错了吗!说到配置,带超速档的问题,人家压根没题超速档的速比,好吧!比如0.7几或0.8几没说吧,你该怎么算?拜托,超速档也有大小的好不好!低调些,卡友,大家不就是一现代脚夫。只是大家同是一论坛卡友而己,别说过了……有卡友己讲过,不是啥发动机都可以把飞机带起来……。算了不讨论这个问题了。楼主表达的是冬季行车对油耗的影响而己。你却说配置的问题,压根给人感觉你比楼主强悍。其实大家也都没说错。只是季节性的油耗问题。我怕越说咱们越抬杠……呵呵。

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29# 29#
发表于 2014-12-23 09:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

虾仁儿 2014-12-22 15:55:20发表在 27楼

具体怎么说?
其实道理很简单吧!这个也用才从复从复的去解释……可以多潜水,多学习。都是爱好而己……

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