310的玉柴爬不过290的康机，郁闷

烟消云散01 · 发表于 2014-12-18 19:04

轻卡搬运工 2014-12-18 16:27:22发表在 252楼

我还从来没看到过那个重车上坡能跑100的呢！。我也不是咒他的意思！我是能肯定如果没动过发动机他不可能上坡那么快的。

我没说上坡跑一百啊！你怎么看的？也怪我没说清楚我指的平路，谁的车拉二十多吨上坡能跑一百啊？你说现在天龙210那么多车咋都没说没劲呢！210它就那么多劲不可能拿210和340比吧，我的提速就慢不知道咋的我的挺省油的，

烟消云散01 · 发表于 2014-12-18 19:06

轻卡搬运工 2014-12-18 16:27:22发表在 252楼

我还从来没看到过那个重车上坡能跑100的呢！。我也不是咒他的意思！我是能肯定如果没动过发动机他不可能上坡那么快的。

你都那么肯定了还和他比个屁啊！那就没可比性了

纵横四海之1 · 发表于 2014-12-25 14:42

霸龙VS重卡 2014-5-4 15:00发表在顶楼

我的车是玉柴310.博世泵，153桥，4.875速比，10JSDTB法士特变速箱，1500转92这是码表的速度，电子狗上是90.，我朋友的是290的康机，法士特8档带爬坡档的，153桥，4.875速比.我们是一起从海南拉冬瓜到长沙，他净重是36.5吨，总重是50吨，我净重38吨，总重54吨.昨晚在家吃过晚饭一起发车来长沙的时候，自尊心大受打击，我们从 ...

我是玉柴240的没有惜才170的有劲，后来我调了油量，有很大变化，多少还是没有别的发动机冲，我身边的玉材都这样，可能是现在出的机器为了环保，做了调整，都没有力量，但是有一点这个机器就是省油，我是九米六的后六车拉25吨高速，山东到沈阳7元/升的油我车才和到1.85元，同比的话和别的新车每公里能差0.1元。所以我还是很满意的。

海飞丝 · 发表于 2014-12-26 16:53

霸龙VS重卡 2014-05-04 17:17:34发表在 38楼

此话怎讲，欢迎提出你的看法，急等

你可能减档有点晚了，在低于1500的时候立马减档。不知这招对你有没有帮助。

桂K7//驾照无用 · 发表于 2015-1-3 15:37

蓝新 2014-5-5 13:32发表在 143楼

我开过霸龙310龙口泵的，4.875速比拉四十吨，跑两广路上想超谁超谁

兄弟，神人啊！小弟我膜拜了。你现在的340如何？还是想超就超么？？

刘钦一郎 · 发表于 2015-1-7 12:23

不学无术 2014-05-04 22:55:13发表在 102楼

霸龙310经常被270秒的路过，同是玉柴一样的速比一样的变速箱一样的总重。我觉得主要是人，270的是我叔开的，他说上坡前经常踩到2000。如果是长坡很少给降到1500以下的，一样的坡有时候3档能上有时要1档，关键是看冲坡的速度还有换挡的熟练度，在坡上换挡时间差零点几秒就不一样

270可以调大马力的

yunhongzhang · 发表于 2015-1-7 12:27

放了供油量的大泵你伤不起。

佳斯 · 发表于 2017-1-7 17:17

原帖由霸龙VS重卡于2014-5-6 00:50 发表在 185楼
你说的这转速减档后，转速起码达到1800以上，我曾经听一个老师傅说过，我们这款车爬坡时车速最好控制在 ...

玉柴6L扭矩最高是1500到1600.但是你踩离合切断动力速度掉了，我东风玉柴6L270速比4.44拉20吨，朋友车东风康明斯270拉18吨朋友他先走在我前面一个大坡他连我尾灯都没看见，我车轮胎是295的，平时拉20吨起步都是2.4.6跳档机器不吃力，起步很快

佳斯 · 发表于 2017-1-7 17:20

为什么玉柴270机器看起来比270康明斯小？我挺满意玉柴的劲头的

Leijclk · 发表于 2017-1-8 06:38

原帖由霸龙VS重卡于2014-5-4 17:09 发表在 29楼
1100-1200

减档减晚了，这个转速要越级减档，爬坡比平路要提前

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