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发表于 2014-12-16 10:15 | 只看该作者
路神 2014-12-16 09:41发表在 435楼

论坛讨论 哥们当真了  省不省的 也没省下的揣别人腰包      如果这款是新款350的(13款)1500转96左右的  是相当省油和具备平原时效了  老款的相同速比的 要费1.5-2升油   老款的超速箱配中桥 11档低于75公里拖档  新款的貌似直接档 快桥 1000转70公里 不拖档   跑的相当安逸  12月3号 带车去了趟山东 12月10日回的吉林   油 ...

看来你也是来砸场子的,比我还狠
我都说35了,别人还较真,你这30升
你叫那些高大上的车,理论知识堪比神级的人情何以堪

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 楼主| 发表于 2014-12-16 10:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

接,你现在就来吧,我现在给你准备一车货

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442# 442#
发表于 2014-12-16 10:15 | 只看该作者
笑春风 2014-12-16 10:03发表在 439楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
总结一下
空气悬挂:空车时后提升桥提升高度应该低一些,至少空车时可以用。重车时应该允许提升底盘,方便装卸货,翅翘板开关应该激活,这样方便行车时操控底盘升降。
AMT:相对A7它的表现算是个质的飞跃,完全满足这条路线上的工况,如果可以加入空挡滑行功能,在丘陵路段就能更好的利用势能和动能之间的转化,起到节油的作用 ...

不是标配EBS带坡起功能啊

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发表于 2014-12-16 10:16 | 只看该作者
风随我动 2014-12-16 09:42发表在 436楼

大哥你不发这路况估计还有人给你叫板,现在应该静悄悄了

又一个站着说话不腰疼的人
只要他敢接,我就敢跑,本事是实践出来的
光说不练是花架子,懂不?

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发表于 2014-12-16 10:23 | 只看该作者
车省不省油在于司机的综合素质

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发表于 2014-12-16 10:27 | 只看该作者
笑春风 2014-12-16 10:15发表在 442楼

接,你现在就来吧,我现在给你准备一车货

不是怕了,现在还真没有车,
月底吧.各方面准备也要过程
您跟论坛大神熟悉,您联系论坛全程跟踪报道吧
我负责联系一汽的人,他们对这个估计更敢兴趣
先说好,砸了那谁的饭碗,或者司机的饭碗别怪我啊
您先拟一份合同发到我的邮箱吧,如果大家都没有异议我会签字盖章快递给您
1066862166@QQ-.com

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发表于 2014-12-16 10:31 | 只看该作者
卡车之歌 2014-12-16 01:20发表在 403楼

我还是 顶你  因为我开的就是350J6 直接档 3.7  我知道这车油耗很好  这多年 我车也换了不少 还是 这车油耗满意 如果在加上刻意的节油 油耗相当好

前几天我开的J6可能就是你说的这款吧  1000转70迈   1500转96-98左右(里程表)   相比老款的快箱中桥 也是1500转96左右的  要强好多  无论油耗还是动力    尤其65-80不存在拖档   反观老款的 低于80就有拖档之感

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447# 447#
发表于 2014-12-16 10:33 | 只看该作者
油耗可以的~~~

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448# 448#
发表于 2014-12-16 10:35 | 只看该作者
为什么冬天的油耗比夏天的还要高一点呢?

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发表于 2014-12-16 10:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

冬磨轴夏磨油 2014-12-14 16:01:29发表在 23楼

我感觉排气管吹油箱温度高,寒冷天气发动机冒白烟少,
我也是加的排气管吹油箱,跑山东新疆,还不错,比电加热好用,还有,你没有改装小油箱吗,打火,停车用,这样还能省点!

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