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340# 340#
发表于 2014-12-15 23:34 | 只看该作者
菲尔普斯 2014-12-15 23:30发表在 337楼

重汽这个发动机制动貌似没有福康宣传的牛逼

看疗效
发动机制动不光光是发动机本身的问题!
就在这个论坛还能找出很多问发动机带档下坡转速高了对机器好不好的人,您说给他Volvo那个VEB+配手动变速箱他能减档拉转速到2000???

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爱新觉罗 2014-12-15 23:19:05发表在 333楼

J6,350省油真心不是吹的,我也350,平路油耗30以内
我没说他吹的意思、关健太多人说我吹。
我说30升百公里、不信的人一大帮

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342# 342#
发表于 2014-12-15 23:37 | 只看该作者
张国荣5353ABC 2014-12-15 20:25发表在 231楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
你意思全程,只用最高档跑吗,?起步就跳到最高档了?喜剧。15.16档用起比11.12档舒服那去了,给你看看,你在不信我也没办法了,群里极品联合广西,集装箱 ,420.4.111的,丘陵高速。我爷想问笑春风你信吗,你去开可能还低点点。

这几个车要是跑云南,我相信联合U420有优势!

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343# 343#
发表于 2014-12-15 23:40 | 只看该作者
油车司机 2014-12-15 23:33发表在 340楼

不是老板订的、是我定的。
老板还真不知道原来可以这么省油

好人

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420解放J6,总重54,来回380公里,一半高速一半国道,油耗控制在27-30。总重88,来回也380公里,全程国道,其中有50公里路况是惨不忍睹,油耗在37-40。楼主你的油耗我不忍心看

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油车司机 2014-12-15 23:37:25发表在 341楼

我没说他吹的意思、关健太多人说我吹。
我说30升百公里、不信的人一大帮
这个必须得顶你,总重55以内百公里30以下是绝对有的

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346# 346#
发表于 2014-12-15 23:48 | 只看该作者
张国荣5353ABC 2014-12-15 20:40发表在 252楼

他只是看了参数,和网站。现实中k10.380就合适,装霸龙400有点极限榨了

想要高速省油大马力,我觉得要把发动机做成小排量出大马力,前提是保证扭矩一样,还要保证机体耐用,能承受得了!平原高速标载,K10/420马力完全合适!也非常适合大客车

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347# 347#
发表于 2014-12-15 23:49 | 只看该作者
笑春风 2014-12-15 10:44发表在 52楼

老哥你拉的是什么挂车,就我这次到的挂车,在冬季,这就是最真实的油耗。在夏天拉标准挂车,天气良好也能跑到30以内。不过那些数据的意义只是广告作用。针对常态运输,咱们还得面对现实

同样的车型,负载,道路情况下,是不是-35的柴油不如-10的柴油耐烧

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Z.Wang 2014-12-15 23:40:21发表在 343楼

好人
我也做过车主、当过多年职业司机、
现在我这份工作要平衡好老板和司机的利益关系、
在老板同意的情况下、尽量提高司机待遇、这样才能更有说服力、更方便管理

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349# 349#
发表于 2014-12-15 23:51 | 只看该作者
笑春风 2014-12-14 11:39发表在 1楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
这就是总认为自己很帅的师傅[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/45.gif[/img]  

是很帅啊。有男朋友吗?

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