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10# 10#
发表于 2014-12-9 11:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

咋不一样啊

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11# 11#
发表于 2014-12-9 11:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

li09545 2014-12-09 11:04:20发表在 10楼

咋不一样啊
你中国是新款的,楼上是老款的

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12# 12#
发表于 2014-12-9 11:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

li09545 2014-12-09 11:04:20发表在 10楼

咋不一样啊
你这个是新款的

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13# 13#
发表于 2014-12-9 11:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

你最高跑95码的话,我建议平路起步4档,然后直接6档8档9,10,走,会省油,提速也快,我的是336马力,不知道你的是多大,

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14# 14#
 楼主| 发表于 2014-12-9 12:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

~_~我来也~_~ 2014-12-09 09:16:23发表在 1楼

估计大概可能是转速没控制好!!!
500到1500转都试过了,我再摸索摸索吧。

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 楼主| 发表于 2014-12-9 12:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

382214346 2014-12-09 11:42:29发表在 13楼

你最高跑95码的话,我建议平路起步4档,然后直接6档8档9,10,走,会省油,提速也快,我的是336马力,不知道你的是多大,
重载三档起步,然后跳五档,接着就不跳这进档了。空车五档起步,然后跳七档。

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 楼主| 发表于 2014-12-9 12:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

郭琪 2014-12-09 10:24:55发表在 9楼

要俩脚离合
一直是两脚离合,现在天凉了,档更不好挂了。挂档时变速箱没有异响,就是档干发出嘎嘎的声音烦人。我以前只开过小车。

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17# 17#
 楼主| 发表于 2014-12-9 12:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

辽C5516H 2014-12-09 10:19:44发表在 8楼

首先你这不是法士特12挡箱
还有俩个倒档不是档啊?师傅开玩笑的啊,我以前没开过大车。

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18# 18#
 楼主| 发表于 2014-12-9 12:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

小队长 2014-12-09 09:17:19发表在 4楼

离合器踩到底。
有时起步挂档用半联动还比较好挂一点。就是把离合踩下去,发现三档拍不进去,然后就松一半离合,再进三档就很顺利了。倒档时有时也不好进,就得先把离合踩下先进一档,离合不能归位直接挂倒档,这样倒档就容易拍进去了。我现在被这个车的挂档机械原理给整的日思夜想,也没有其他它的车来给我比较学习。

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19# 19#
 楼主| 发表于 2014-12-9 12:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

WANC65699 2014-12-09 10:00:59发表在 7楼

给你说是什么原因,六七档速度差别小,速度区别不大,才会有这个问题,j6也这样,五档换七档,七档换五档好换点!
我也是这么觉得啊。不知这么跳是否伤车啊,以后出去干不想让老板说闲话,说请了个屎手来开车,毕竟养车也不容易。现在是在一个大型钢厂开车,其实是托关系进来练手的。

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