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 楼主| 发表于 2014-11-25 16:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

今天换机油就放出这两桶?剩下的一桶上哪里去了呢求解

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 楼主| 发表于 2014-11-25 16:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

黑白会车,不讨论讨论怎么行!

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 楼主| 发表于 2014-11-25 16:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

排气制动气管子,娘胎里就出现问题!
在成都大新服务站一个接头直接搞定,

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发表于 2014-11-25 16:34 | 只看该作者
宋凯 2014-11-25 15:53发表在 88楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
Made  in  那个啥我也不知道,但八成是德国的意思

Made in 这儿摸你 就是德国。。。

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宋凯 2014-11-25 00:59:55发表在 7楼

12速变速箱成为现在牵引车非常主流的配置了,简单易捷便操作,但12超配3.7有点太快,路上有点慢上坡或者逆风12档就放不上,当时订车没有选择16速,但有一个方法解决了这个问题,原车的12胎全换295胎,速度降下来5到8码左右,省车省力,不用经常性12档放不上或者憋车,
我们这全是12超3.36的一般都跑90到95速度刚好油耗在36左右.当时顶的3.7的都说速比大了,后来又换的3.36的,我们跑西安一来回3600公里8600块钱油足够,总重去是52吨来55吨,

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发表于 2014-11-25 16:57 | 只看该作者
好车

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106# 106#
发表于 2014-11-25 17:06 | 只看该作者
宋凯 2014-11-25 02:03发表在 28楼

变速箱:变速箱不是带同步器的刚开不适应,配合不好,现在习惯了,配合流畅
变速箱有一个问题要吐槽一下下变速箱没有支架!车在惯性带档的情况下过一个坑变速箱就会嘎嘎的响!老难听了,希望重汽可以重视一下,
然后就是6档升7档的时候,6档上把高低档转换到高档再摘档上7档!如果6档摘了再转换高低档上7档就会 ...

顶贴,虽然我关注J6和五十铃

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107# 107#
发表于 2014-11-25 17:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

Z.Wang 2014-11-25 00:51:42发表在 3楼

为什么换小轮胎呢
他的是高低板,换小轮胎是让车身更矮,装的更高一点。无奈的苦逼卡车人啊。。。

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发表于 2014-11-25 17:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

宋凯 2014-11-25 01:36:15发表在 18楼

油耗方面:我的挂车是大板17.5×3,拉货风租大,车长摩擦力也大!
第一趟的油耗:河南洛阳到新疆叶城,货物宽3.5高4.7,算出来全程油耗40个!
然后阿克苏到成都,货物宽3米高2.5,算出来平均38个,
重庆到贵阳小计里程油耗平均46个,一路上坡
这个油耗对于新车来说挺满意的,
好车,我开始喜欢上T7了,我们济南的没有T7跑

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二班同学来过,知道我谁不

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