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 楼主| 发表于 2014-11-17 20:51 | 只看该作者
现在的杰狮发动机有C9和C13了,不知道自卸可以配C13吗,还有就是C9的380动力和420的动力价格相差多少,比如我要买杰狮C9的420动力自卸车,应该怎么匹配相关的配置好点,380的和420配出来有什么区别。往大家懂车的细细讨论下。
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发表于 2014-11-17 21:01 | 只看该作者
9升420好吗?扭矩不够大吧

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发表于 2014-11-17 21:50 | 只看该作者
Cc"阿木 2014-11-17 20:51发表在 顶楼

现在的杰狮发动机有C9和C13了,不知道自卸可以配C13吗,还有就是C9的380动力和420的动力价格相差多少,比如我要买杰狮C9的420动力自卸车,应该怎么匹配相关的配置好点,380的和420配出来有什么区别。往大家懂车的细细讨论下。

不能单看马力还得看最大扭力!排量大的低速扭力要好些!有的排量虽小但扭力也大(只是得高转速才能发挥)

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发表于 2014-11-17 23:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

c9就算了,果断c13,c9机子要到1800转速才有劲

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发表于 2014-11-22 18:31 | 只看该作者
我的前四后八自卸就是C9发动机,国四350马力,排量不大,动力还可以,山区公路,弯急坡陡,车货总重一般七十多点,偶尔80多吨,感觉上坡也不是很吃力

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i081222 2014-11-22 18:31:02发表在 4楼

我的前四后八自卸就是C9发动机,国四350马力,排量不大,动力还可以,山区公路,弯急坡陡,车货总重一般七十多点,偶尔80多吨,感觉上坡也不是很吃力
那是应为你一般1500以上。后桥是5.72的速比

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发表于 2014-11-23 20:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

星lvoe888 2014-11-23 19:47:01发表在 5楼

那是应为你一般1500以上。后桥是5.72的速比
嗯  重载自卸肯定要大速比,排量小不依靠大转速扭矩不够

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