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 楼主| 发表于 2014-11-14 08:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
8×4驱动,D310(小改样)平头高顶双卧驾驶室,东风dCi350-40(国Ⅳ、柴油-高压共轨+SCR后处理)(发动机制动),电控系统为EDC7,轴距1850+4600+1350mm,车架前宽940mm,后宽860mm,电阻加热冷起动装置,全铝400L主燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,双级滤芯空滤器,消声器侧置排气口朝向侧吹,Φ430mm拉式膜片弹簧离合器(SACHS),大同12档DC12J190T变速箱,头档速比15.039,最高档为直接档,5T双前桥,13T单级减速双后桥(东风460),主减速比4.44,无轮间差速锁,车架纵粱断面尺寸300×90×(8+5)mm,钢板弹簧片数9/9/10,ZF整体式动力转向器,11.00R20子午胎,手动调整臂,无ABS,全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置(带横向减振器),液压电动翻转,无色夹层前风窗玻璃,手动玻璃天窗,电动玻璃升降器,中控前车门锁,气囊减震司机座椅(针织),通道式仪表板,带空调,有巡航系统,有远程油门和PTO接口及转换开关,无装置,装有兼容BDS(北斗)/GPS卫星定位功能的行驶记录仪车载终端。
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发表于 2014-11-14 08:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

延安眼镜 2014-11-14 08:06:10发表在 顶楼

8×4驱动,D310(小改样)平头高顶双卧驾驶室,东风dCi350-40(国Ⅳ、柴油-高压共轨+SCR后处理)(发动机制动),电控系统为EDC7,轴距1850+4600+1350mm,车架前宽940mm,后宽860mm,电阻加热冷起动装置,全铝400L主燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,双级滤芯空滤器,消声器侧置排气口朝向侧吹,Φ430mm拉式膜片弹簧离合器( ...
我的12JSD160TA变速箱,后桥速比3.91的是33.75万

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2# 2#
发表于 2014-11-14 09:19 | 只看该作者
你这个配置干什么活   跑不快啊

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3# 3#
发表于 2014-11-14 09:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

western 2014-11-14 09:19:57发表在 2楼

你这个配置干什么活   跑不快啊
他应该是干大载吧

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4# 4#
发表于 2014-11-14 10:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

云游四海@ 2014-11-14 08:14:09发表在 1楼

我的12JSD160TA变速箱,后桥速比3.91的是33.75万
你的是国3吧?另问下你3.91速比也太小了吧?

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5# 5#
发表于 2014-11-14 10:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

这速比配350这也干不大载啊,长途是不是有点慢了啊

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6# 6#
发表于 2014-11-14 11:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

遇上女是我的缘 2014-11-14 10:04:32发表在 4楼

你的是国3吧?另问下你3.91速比也太小了吧?
国四的350的

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7# 7#
发表于 2014-11-14 18:53 | 只看该作者

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8# 8#
发表于 2014-11-14 19:02 | 只看该作者
遇上女是我的缘 2014-11-14 10:04发表在 4
你的是国3吧?另问下你3.91速比也太小了吧?
这还小???见过3.545的前四后八么!

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9# 9#
发表于 2014-11-14 20:50 | 只看该作者
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