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 楼主| 发表于 2014-11-2 20:26 | 只看该作者
待我荣华。 2014-11-2 15:10发表在 62楼

马力大油耗小,发动机涡轮整牙的吧?

你说涡轮增压器吧?

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发表于 2014-11-2 20:27 | 只看该作者
lishan_1992 2014-11-2 19:36发表在 71楼

用过俩,都肉蛋子,再也不用了,可能我点子不好,平时看不出来什么,空车加油还冲,重车就完蛋了,加不上油,还总断油。还费油。还没有劲。有一样占住了我都忍了。

起步 这两台机子 肯定跟不上趟!我感觉 锡柴还行!

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 楼主| 发表于 2014-11-2 20:28 | 只看该作者
待我荣华。 2014-11-2 15:11发表在 63楼

我这样给你说吧,国外1100转的柴油机能产生580的动力,国内的则要1400转才可以。这下你能理解了吧?

略懂,是不是就是说3.8的美国康明斯技术输出功率大的意思?

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 楼主| 发表于 2014-11-2 20:28 | 只看该作者
等待140 2014-11-2 17:58发表在 64楼

哥们,我现在和你面临同样的选择,6.2天锦和欧马可,我个人喜欢天锦的驾驶室,欧马可不烧尿素但是驾驶室我不喜欢

知音啊,你的问题和我的一模一样啊!

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 楼主| 发表于 2014-11-2 20:30 | 只看该作者
等待140 2014-11-2 17:58发表在 64楼

哥们,我现在和你面临同样的选择,6.2天锦和欧马可,我个人喜欢天锦的驾驶室,欧马可不烧尿素但是驾驶室我不喜欢

哥们,那你打算顶哪一款车子?我电话18600011053,你选好了跟我说一下,我选个和你不一样的,然后咱俩实际路上比较比较

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 楼主| 发表于 2014-11-2 20:35 | 只看该作者
鲁D安全之道 2014-11-2 18:08发表在 65楼

选天锦吧,朋友买的玉柴,140,感觉不错,

北京这边没有玉柴的发动机的撒,都是东风风神的发动机

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 楼主| 发表于 2014-11-2 20:38 | 只看该作者
津A~宝坻小伙 2014-11-2 18:52发表在 66楼

6.2和6.8的运费基本一样,6.8的多装货多给不了多少钱,油耗多,高速贵,甚还有的朋友说6.8和6.2运费一样,所以最终决定还是选择6.2的栏板车 。            看到这样的言论我笑了,这是哪个**跟你说的,你要是趴活或者配货 货主用6.8车也不用6.2车, 辆车就差六十公分  油耗怎么会多?高速费怎么会贵?   6.2和6.8差不了几百。 ...

哥哥啊,北京的行情就是这样啊,6.2你走北京的高速有时给A票,有时给B票,但是6.8的全部给B,有时去外地还给C啊,我开车的朋友讲的,当然了,我要是货主我肯定用6.8的,但是北京的主流是6.2和4.2啊

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 楼主| 发表于 2014-11-2 20:39 | 只看该作者
lishan_1992 2014-11-2 19:01发表在 67楼

肉肉的锡柴,车还薄

不错,解放系列不考虑,要提赛龙那我还不如提东风多利卡了,提车十一万

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91# 91#
 楼主| 发表于 2014-11-2 20:40 | 只看该作者
lishan_1992 2014-11-2 19:02发表在 68楼

140十吨倒短足够了吧。看看玉柴机器的。

北京给配的都是风神发动机,这个风神机子咋样啊?

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92# 92#
 楼主| 发表于 2014-11-2 20:40 | 只看该作者
J6超载王 2014-11-2 19:13发表在 69楼

用过吗?了解吗!   康机和锡柴比   康机就个肉蛋子

康机就这么不堪一击啊???

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