卡车技术哪家强？看我浅度解析奔驰Actros牵引头！

苦命车老板 · 发表于 2014-10-18 14:04

本帖最后由苦命车老板于 2014-10-18 14:07 编辑

奔驰的喇叭非常简单，一个电喇叭一个气喇叭，加起来不过才倆。气喇叭造型有点新颖我是第一次见到，令我不解的是气喇叭为什么只有一个，按说应该一长一短一个高音一个低音啊！喇叭这玩意儿我还是喜欢装在驾驶室顶部那种一边两个，响起来那叫一个霸气，尽管我不主张按喇叭尤其是在有人和居民区聚集的地方。我的小车每天按喇叭次数平均不足一次，仍然把原车的盆形喇叭升级成一对电装的蜗牛喇叭，声音很好听。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/14101814020d846c31f7124b97.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/14101814021cbb5b8a57d382c3.jpg[/img]

方向机是ZF的，ZF真流弊。曾经在拆车厂见过两个国产车上拆下来的ZF方向机，车都报废了方向机不松不旷不漏。要价1500少一分不卖，新的要6000，而国内仿8098的新方向机也不过才2000零一点点。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/141018140263ccc4aa0e0b422d.jpg[/img]

驾驶室举升油缸不稀奇，品质好些而已。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/1410181402cf2f3729fc8358c6.jpg[/img]

苦命车老板 · 发表于 2014-10-18 14:45

本帖最后由苦命车老板于 2014-10-18 20:32 编辑

下面这部分可以算是WABCO专题了，奔驰气路上除了分泵和储气筒以外我看看阀类各种核心部件基本都是WABCO，连AMT的核心部件都是。一方面可以理解为WABCO确实厉害，一方面也说明任你奔驰百年老店依旧要靠全球采购来完成霸业，不可能什么都自己生产制造一家独大。可惜的是WABCO的产品已经在国产车上已经从干燥管刹车总泵开始渗透到各个环节了。我的两台车新车干燥阀罐就是WABC0，后来自己又更换了卡车之家的白罐，车已经最老的有四年了，储气筒放水塞从才没放出过水来，唯一一次还是水箱倒灌进去的。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/141018144246671a9b2ec1808b.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/1410181442862ba9de411d7948.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/141018144245c2b5d10d164b96.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/1410181442922a5ac989d9e0d0.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/14101814426b87700d52ecd90d.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/1410181442a8b242190a664ef1.jpg[/img]

下到车底看看给人感觉除了扎实就是精致严谨，没有什么新奇特的地方，我也真没太多要说的，无非是重复前面多次出现的褒义词。唯一可说的是，随着运输市场利润趋薄竞争将更加激烈，油耗成本将越来越被大家重视。除了向合理操作要效益以外，车身自重产生的油耗也将越来越被重视，前少片簧+后空气悬挂+全盘式刹车的组合将越来越多地走向市场，明智者现在就应该仔细考虑一下自己下一辆车头的配置是不是该上这样的组合了。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/14101814431493e998ba31fecc.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/1410181443ec4bb1bc562ffeb5.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/1410181443c47ec8db81154693.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/1410181443ebf1d4cf366c4adf.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/1410181443db7796f86076bb1d.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/1410181443d3c55db8a53c87b0.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/1410181443503643ba65f0dc53.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/14101814437c6c042a9d89b90f.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/14101814433415b74b984acd51.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/1410181443a1e27c8190b89870.jpg[/img]

写到这里全文就将结束了，实在想不出什么振聋发聩的语言来总结陈词，索性简单表达一下我的两个祝愿吧！首先祝愿卡友们经过自己的努力早日开上奔驰这个级别的进口车，赚点钱干净舒适省力省心不再那么苦逼。二祝愿国产车们知耻而后勇，师夷之长为己所用能够卧薪尝胆励精图治造出精品国货，不再做政策庇佑下的阿斗。

本帖到此结束，近日我将新开一贴为列位详解珍品中奇葩，奇葩中的极品—奔驰乌尼莫克U400，敬请期待![img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1410/14101814430248d161b81dd497.jpg[/img]

吕梁山8859 · 发表于 2014-10-18 17:37

热烈欢迎，真心感谢楼主再开新帖。

一路风行. · 发表于 2014-10-18 20:53

德国十六速变速箱五十铃 v8发动机牵引头车况好无手续 96年车请问值多钱？

BUICK9785 · 发表于 2014-10-18 23:07

苦命车老板 2014-10-18 14:45发表在 101楼

下面这部分可以算是WABCO专题了，奔驰气路上除了分泵和储气筒以外我看看阀类各种核心部件基本都是WABCO，连AMT的核心部件都是。一方面可以理解为WABCO确实厉害，一方面也说明任你奔驰百年老店依旧要靠全球采购来完成霸业，不可能什么都自己生产制造一家独大。可惜的是WABCO的产品已经在国产车上已经从干燥管刹车总泵开始 ...

只能说大哥辛苦了，能这么解析一辆车确实是花了心血，要么不出手，出手就是精品

苦命车老板 · 发表于 2014-10-19 08:48

一路风行. 2014-10-18 20:53发表在 103楼
德国十六速变速箱五十铃 v8发动机牵引头车况好无手续 96年车请问值多钱？

问我等于白问，我也不了解。随便说的话那就轮胎好就6万，轮胎不好4万。

苦命车老板 · 发表于 2014-10-19 08:52

苦命车老板 2014-10-19 08:48发表在 105楼
问我等于白问，我也不了解。随便说的话那就轮胎好就6万，轮胎不好4万。

这个过程中我自己也是自得其乐，不辛苦。若真是辛苦也是活该，自找的。最近发现越是简单的帖子点击率和回复越高，要是再有点狗血的内容就更高了，我呕心沥血写点东西反而问津者寥寥。

公路牧马人 · 发表于 2014-10-22 10:32

苦命车老板 2014-10-11 13:47发表在 4楼

登车踏板很精致也很扎实，防滑效果很好。里面的贴的是驾驶室举升教程，没错，奔驰驾驶室举升是手动的，一点点压起来。按说这么高大上的车不弄个电动的都对不起车头星标，其实细想想电动的也没啥用，正常情况下根本不需要驾驶员打驾驶室，就算打起来你能干啥？你敢干啥？所以奔驰的想法是，打驾驶室都是修理工的活儿，为 ...

原厂导流板是可以折叠的，因此不会影响上下，因为成本问题，现在奔驰的导流罩都是国内配的。

公路牧马人 · 发表于 2014-10-22 10:38

苦命车老板 2014-10-13 19:37发表在 66楼

据说现在风挡玻璃上的遮阳罩是选装件，客户可以选装，加钱而已。既然价格不菲索性不装也罢，反正车内也有遮阳板。

以前是标配，现在和遥控都不配了

荷包蛋 · 发表于 2014-10-22 13:05

讲内饰讲内饰

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