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2591# 2591#
发表于 2014-9-25 23:13 | 只看该作者
本帖最后由 我心飞翔 于 2014-9-25 23:33 编辑

采埃孚推出的供中卡和轻型卡车使用的独立悬挂前桥

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2592# 2592#
发表于 2014-9-25 23:14 | 只看该作者
供中卡和轻卡使用的独立悬挂前桥采用盘刹结构

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2593# 2593#
发表于 2014-9-25 23:15 | 只看该作者
hanhaokczj 2014-9-25 22:31发表在 2569楼

你是说翘一个手指么

加载,你准备翘几个手指?

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2594# 2594#
发表于 2014-9-25 23:16 | 只看该作者
本帖最后由 我心飞翔 于 2014-9-25 23:33 编辑

采埃孚推出的供卡车使用的转向机结构

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2595# 2595#
发表于 2014-9-25 23:17 | 只看该作者
我心飞翔 2014-9-25 23:08发表在 2584楼

电力驱动桥的背面

看这个驱动桥的样子,应该是采用的轮毂电机方案

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2596# 2596#
发表于 2014-9-25 23:18 | 只看该作者
其实在欧洲的很多卡车企业都采用采埃孚出产的转向机构

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2597# 2597#
发表于 2014-9-25 23:19 | 只看该作者
采埃孚减震器

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2598# 2598#
发表于 2014-9-25 23:20 | 只看该作者
采埃孚生产的供轻型卡车使用的气囊式减震器

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2599# 2599#
发表于 2014-9-25 23:22 | 只看该作者
采埃孚生产的X形拉杆,这个拉杆是采用复合型材料制造的

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2600# 2600#
发表于 2014-9-25 23:24 | 只看该作者
新型复合材料的X形拉杆,和传统产品相比,结构强度更高,重量更轻,价格也比较合理。

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