江铃轻卡这丫儿的终于用气刹了!!!![img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/14.gif[/img]
真是千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面。
蜗牛般速度的江铃终于在我们大家的催骂声中使用气刹了!!!
据说刚出的气刹轻卡叫凯锐800H,号称是国内首款高端重载轻卡!!![img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/17.gif[/img]
江铃因为没用气刹挨了这么多骂,今天终于可以扬眉了。[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/14.gif[/img]
其实气刹这件事吧,我觉得也不能怪人家江铃。反倒得给它32个赞![img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/80.gif[/img] [img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/80.gif[/img] [img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/80.gif[/img]
先听听我的观点,然后不服来战![img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/85.gif[/img]
气刹的刹车性能是反应比较快,力度和装备空间也比油刹大。
但是气刹主要用于大型货车、客车。但江铃可是出了名的以轻卡为主。[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/17.gif[/img]
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况且一般来说高速标载车型,不超载到五吨以上,油刹是绝对用的,也完全能保障我们的行车安全。
就是日本的五十铃,100P和600P也都是油刹,700P才是气刹。
相反倒是国内其他厂家的轻载车型,动力底盘大梁轮胎什么的统统不变,就配个气刹装个大货箱当重载卖,这是变相的鼓励我们超载!变相鼓励我们玩命!难听点,这是赤裸裸的对我们耍流氓![img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/12.gif[/img]
我靠!感觉越说越气,是欺负我们不懂行情是怎么滴?[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/12.gif[/img] |