卡车杂谈 > 二手T5G重生 改配置加ABS车队又添狠角色

超越无限 2014-9-19 11:59发表在 5楼

首先要感谢重汽销售公司的领导，重汽山西分公司及左权服务站给予的大力支持，车在中秋节前在服务站进行配置变更，原13710直接档变速器改为19712超速档，后桥差速器速比4.11改为4.625。这和我去年订车的配置计划吻合了。T5G重生计划开始了。

孖公柜 2014-09-20 12:00:37发表在 147楼

4.625*0.79(12档速比--12OD)=3.65        3.7*1(12档速比--12DD)=3.7  空车速度只有1-2公里的区别，
两种速比最高档行驶时驱动力半斤八两，3.7的还稍强一点点，当然车速也慢了一点点，其它相对应的档位同样情况。直接档传动效率更高，传动轴转速相对超速档要慢，传动轴大螺母不易松动，凸圆磨损要小得多，底盘更可靠。直接 ...

超越无限 2014-9-19 22:36发表在 115楼

好家伙，一个ABS装到夜里十一点，我必须要讲两句，咱厂家工程师能不能上点心啊？这广大车主，也不是谁都像我能折腾的，往严重了说，这是要召回的事，建议厂家赶紧T5G类似问题大排查，事关安全无小事啊。

超越无限 2014-9-19 19:31发表在 94妤?

这个东西要拆掉，直接换派克1000FH,更换滤芯费用太大，时间太短，另外柴油加热器必须装，省钱是一方面，这条路上下来烤车，不安全。油箱高度670厘米，准备装个620的合适。

超越无限 2014-9-19 19:53发表在 99楼

怎么讲呢，配置问题是关键，T5G应该发挥它最大的优势，无论从各方面性能及技术，相比300马力范围内，各种省油大法的运煤车要高出许多。说这车不行，没有道理。另外从驾驶室来讲，我们必须中肯的评价，结构强度与安全性，这款车都是过硬的。当然，我唯一不满意的是前脸的造型，只能说完全可以做的更美观，如果能换成MAN前脸， ...

jiafeng 2014-9-20 05:32发表在 128楼

主要是重车提速、爬坡的开法得注意。前几天让服务站统计下今年卖出T5G出过的问题，还真是不多。

jiafeng 2014-9-20 05:35发表在 129楼

T5G卧铺是75公分宽。