新捍威vs格尔发！！锡柴vs玉柴！！到底选谁？

珠海斗门 · 发表于 2014-9-11 17:25

魏振秋 2014-9-11 16:18发表在 113楼

你很不懂车

你又很懂吗！有现车对比的，不是乱说的。

珠海斗门 · 发表于 2014-9-11 17:25

不牵扯 2014-9-11 16:37发表在 114楼

带高低转换的叫小八档。

现在的带高低转换也有大八档。

杨丽华 · 发表于 2014-9-11 17:30

云南卡友 2014-09-11 15:21:22发表在 104楼

老爸看中的就是格尔发，现在就是考虑搞辆比6.8大的前双后单

说简单点，解放除j6外，就是便宜，配件多

云南卡友 · 发表于 2014-9-11 17:47

杨丽华 2014-09-11 17:30:26发表在 122楼

说简单点，解放除j6外，就是便宜，配件多

讲究实用，不是便宜，j6有它的好处也有它的坏处

云南卡友 · 发表于 2014-9-11 17:48

珠海斗门 2014-09-11 17:25:56发表在 121楼

现在的带高低转换也有大八档。

好像没有吧，法士特小八档只听说过

云南卡友 · 发表于 2014-9-11 17:49

黄石人 2014-09-11 15:29:25发表在 108楼

要不你搞乘龙，西南应该好买配件

乘龙也在考虑范围内，乘龙配玉柴，黄金搭配

云南卡友 · 发表于 2014-9-11 17:51

不安分の青春 2014-09-11 15:36:07发表在 110楼

口碑不错，这是经得起市场检验的。

玉柴真的nb

云南卡友 · 发表于 2014-9-11 17:52

陆地大航海时代 2014-09-11 15:34:45发表在 109楼

你不晓得拣块砖头去把轮子塞住啊。速比小的坡上起步是恼火。看个人配合了。

是别人的车，我看的他起不了步

云南卡友 · 发表于 2014-9-11 17:53

1040939190ABC 2014-09-11 15:43:25发表在 111楼

08年亮剑一出来我就买了，四缸玉柴，7.6米。十吨能应付，十三吨是极限，十五吨累死。

四缸160搞十五吨还算正常啊，多了就吃力了

云南卡友 · 发表于 2014-9-11 17:55

为钱狂777 2014-09-11 17:05:50发表在 116楼

我是6米5的，09年经常20T，最多一次22T，单边150公里，芜湖到广德，这条线，从来没有低于18T

大载肯定伤车，你就知道数手里的毛爷爷，没想过车在哭泣

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