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110# 110#
发表于 2014-9-3 09:40 | 只看该作者
typerrr 2014-9-2 23:48发表在 101楼

600p,凯锐虽然根子上也是五十铃,个人觉得4kh1比魔改4jb1好,4jb1都成精了

800用的不是什么福特技术的4d24么  感觉排量有点小啊

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开了四万多了,我说说我的600p吧,跟楼主一样。国四第一批车,也是第一辆车,4.2米冷藏,买的时候第一考虑出勤率稳定性。国产的欧玛克、jac、jmc等等不是没看,就算用五十铃发动机、康机……也都不敢买。因为一辆车好坏主要是看整体水平而不是某个发动机变速箱,一辆汽车就算用的再好的发动机,变速箱。如果装配质量或者其他零部件得质量不够高,车子照样会把你撩在路上。
z在此基础上不得不做个“卖国贼…”,所以当时买车的时候除了600p还有凯普斯达几乎没有其他选择了,很悲哀…国产车实在是不太敢选,以前在深圳香港的时候看到了很多五十铃的车,被深深地影响了。再加上日产凯普斯达刚进入中国,维修保养不太有信心,因此还是选择了600p。希望1、国内厂家争气;2、三菱、日野其他品牌也能进来,再整体提高一下国内卡车的水平。
说一下四万公里的感受:(因为是开的第一辆货车,因此也没有跟其他车进行过对比。大家也都说我这边的起点可能是有点高。仅仅是个人的使用感受)、 1、舒适度不觉得有多好,方向盘指向型比较好,驾驶起来很轻巧。2、空调在最热这几天还有过制冷跟不上的情况,有可能是装了双压缩机。3、电池有过几次亏电打不着火,判断估计还是双压缩机一直开,发电机供电跟不上。4、不知道其他朋友的保养费用是多少,我们每一次都在4S店保养几乎每次都在1000以上。目前每一万五千公里保养一次,个人感觉有点贵。600p的机油滤芯好像都国产的了。5、油耗在每公里8毛钱左右,加装的有冷藏箱,箱体重量估计在1吨左右,最多的时候拉过三吨以上。在那个时候感觉车跑高速行驶起来已经有些吃力,不知道有些拉到九吨的车是怎么跑的。6、这辆车的轮胎再买回来之后1万公里开始出现方向盘偏移,吃胎的情况。做过四轮定位也做过动平衡情况还是没有改善,这一点是对庆铃最大的失望。电话里给4S店打过电话,4S店的小姑娘说国4有一批车统一出现过这种情况,目前不知道具体的解决办法。但是这几条轮胎实在是太水了!能把人气死!所有人都说新车不应当出现这种情况,因为一直在忙,接下来要去4S店跟4s那边核实一下情况。现在跑了四万公里了已经有两条轮胎吃到惨不忍睹(稍后发图片给你们看)7、内饰的装配工艺经用料简直是太差了,惨不忍睹。收音机的音质有够差,那是到处都是粗缝。座椅靠背调节角度极其有限,长时间驾驶肯定会疲惫。8、曾经在日本对比过同样的600p(日本你的名字应该不这么叫),差的实在不是一星半点~9、除了轮胎方面其它暂时还没有出现过故障,在青岛4S店保养的时候,维修的小哥说这两车跑到一百万公里的有很多。希望我这辆也可以…
真心希望庆铃可以好好的经营五十铃这个品牌,至少我的下一辆车已经在考虑凯普斯达了…

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112# 112#
发表于 2014-9-3 14:29 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

havenlee 2014-09-03 12:56:47发表在 111楼

开了四万多了,我说说我的600p吧,跟楼主一样。国四第一批车,也是第一辆车,4.2米冷藏,买的时候第一考虑出勤率稳定性。国产的欧玛克、jac、jmc等等不是没看,就算用五十铃发动机、康机……也都不敢买。因为一辆车好坏主要是看整体水平而不是某个发动机变速箱,一辆汽车就算用的再好的发动机,变速箱。如果装配质量或者其他 ...
层主如果慢点油耗还可以在低的,要想省油最好控制在七十左右。国产合资车和进口车都有差距,你开过国产轻卡你就知道你的600p和国产车的差距在哪里了,尤其是年限差不多的车,以前我在单位的时候对比过。其实保养的话这个是见仁见智,我家车子我就不用原装机油,也从不进服务站。都是自己买材料保养维护,相对来说,同样的价格,用的机油滤芯什么的要比4s好些,不过没4s省心。原装轮胎都不给力,保养好100万公里不大修问题不大。

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113# 113#
发表于 2014-9-3 14:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

仰望 2014-09-03 09:40:10发表在 110楼

800用的不是什么福特技术的4d24么  感觉排量有点小啊
800不知道,反正江铃好像就有魔改4jb1和全顺的发动机,型号不知道

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114# 114#
发表于 2014-9-3 15:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

aika45 2014-09-01 13:11:56发表在 9楼

建议把说明书仔细看看。
真心好丑!这车头

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115# 115#
发表于 2014-9-3 18:01 | 只看该作者
千年游鱼 2014-9-1 13:22发表在 14
一有空就看说明书呢,呵呵,起码书面上要理解一下。问题是中冷机我都不知道是哪个东东....
中冷器就是给经过增压器压缩过的空气降低温度的,把司机坐位拿开看发动机,你就明白了。

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116# 116#
发表于 2014-9-3 18:03 | 只看该作者
havenlee 2014-9-3 12:56发表在 111楼

开了四万多了,我说说我的600p吧,跟楼主一样。国四第一批车,也是第一辆车,4.2米冷藏,买的时候第一考虑出勤率稳定性。国产的欧玛克、jac、jmc等等不是没看,就算用五十铃发动机、康机……也都不敢买。因为一辆车好坏主要是看整体水平而不是某个发动机变速箱,一辆汽车就算用的再好的发动机,变速箱。如果装配质量或者其他 ...

用的是平原滤芯

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117# 117#
 楼主| 发表于 2014-9-3 18:34 | 只看该作者
新甲壳虫 2014-9-1 13:59发表在 19楼

我们公司的600P都是加宽货箱上的黄牌,这车不错,记得一定要加好油,最好是加装一个派克,不然油路容易出问题,这车拉得少,百公里十升左右。

一直都是中石化的哦

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118# 118#
 楼主| 发表于 2014-9-3 18:35 | 只看该作者
pkanything 2014-9-1 13:59发表在 20楼

好家伙  大赞3个

多谢,哈哈

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119# 119#
 楼主| 发表于 2014-9-3 18:36 | 只看该作者
¥轻卡司机 2014-9-1 16:40发表在 24楼

有钥匙的不好,小偷给你用碎了,把渣搞到油箱里去,我的就被搞过一次,后来买了个带锁,谁知道有一天突然坏了,打不开了,那才叫急呀,又要送货,又没油了,没办法,蹲在那里搞了个小时才搞开,衣服都汗湿了,建意你用原厂的盖子,把外面改装一下。

没这么恐怖吧,人还活不活了?

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