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71# 71#
发表于 2014-8-30 13:35 | 只看该作者
沐剑屏 2014-8-28 22:17发表在 19楼

假国四车型,,国三套国四的牌,江淮目前在停产整改。

最反感这种造谣的人!!!

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72# 72#
发表于 2014-8-30 16:21 | 只看该作者
默默行走 2014-8-30 13:35发表在 71楼
最反感这种造谣的人!!!
你不知道不要在这丢人现眼,目前国家质量监督部门在东风商用车公司调查国四车型,会议通报了江淮的情况,当然不会让你这样的外行知道。

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73# 73#
发表于 2014-8-30 16:43 | 只看该作者
默默行走 2014-8-30 13:34发表在 70楼

都在忽悠,帅铃现在卖的都是真国四。

好吧,不想说什么啊。你可以看看厂家的公告,就是大家说的,套牌的,不过你那个套的是国四的,就这样,

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74# 74#
发表于 2014-8-30 16:44 | 只看该作者
默默行走 2014-8-30 13:34发表在 70楼

都在忽悠,帅铃现在卖的都是真国四。

你可以看看你的排气管,就可以看出来了啊

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75# 75#
发表于 2014-8-30 17:09 | 只看该作者
JMC司机 2014-8-27 22:22发表在 12楼

帅铃现在已经开始装配纳威司达的发动机了?没听说啊很明显这是江淮经销商发的广告贴,,,,管理员给上了头版,太失败了!!!

好像说是10月份装,迈斯福3.2的机器,看那数据都流口水

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76# 76#
发表于 2014-8-30 17:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

一首悲魂曲 2014-08-26 18:45:14发表在 顶楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
几年前首次接触轻卡,没什么太大的感觉,个人不太喜欢普通版车型,感觉不够生猛,年轻嘛,开车比较猛,如奥峰轻卡,空间有些小压抑,但绝对是平顺和舒适!因为在买帅铃前,我有辆奥峰工程车,用了五六年,也还算可以。
家里养了三辆江淮,两个帅铃,一个骏铃。算是江淮铁杆粉丝了吧O(∩_∩)O哈哈~
[img=,]http://img.360che.com/bbs/mobile/month_1408/14082618448a42b9a92e72f138.jpg[/img]
顶一下!!![img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1408/14083017133eeb76ed760e3bdc.jpg[/img]

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发表于 2014-8-30 17:14 | 只看该作者
isuzu168 2014-8-28 23:12发表在 20楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
讲半天连油耗是多少都不敢说出来。其实江淮车就是个坑货,两三年之后你就知道厉害了,修到你卖车。

我这老康铃8年了,也没见他出啥大事,现在还照样跑高速[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/14.gif[/img][img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1408/14083017131bb1f0d3ed2ca60d.jpg[/img]

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78# 78#
发表于 2014-8-30 17:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

一首悲魂曲 2014-08-26 18:46:47发表在 1楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
  买帅铃时,选发动机的时候纠结了下,最后选的4DA1发动机,考虑了拉货用车的重量,综合来看,选了这个,还是比较满意的,看介绍说,江淮4DA1发动机是一款涡轮增压发动机,开的时候自己感受就是,不拉货的时候,涡轮增压效果尤其明显,特别是油门的轻盈程度,换句话说,也就是油门踏板的反应与动力表现非常成正比,基本上在 ...
[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/5.gif[/img]
第二次保养后会很明显!!![img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1408/14083017151102594372304776.jpg[/img]

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79# 79#
发表于 2014-8-30 17:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

一首悲魂曲 2014-08-26 18:50:58发表在 3楼

第二呢,就是空挡滑行 ,以前有的老司机在开传统机械泵发动机时,养成了空挡滑行的习惯,目的就是省油,可您要是把这习惯再用到国四发动机上,那可就错喽~~高压共轨发动机的ECU是有减速断油功能的,带档滑行,发动机自动就停止喷油了,要是还用以前空挡滑行的习惯,时间长了,ECU就认为发动机是怠速状态,还继续喷油,油耗反 ...
讲的对!!!不能拖档!!!更不能空档划行!!!

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80# 80#
发表于 2014-8-30 17:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

一首悲魂曲 2014-08-26 18:51:30发表在 4楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
最后,就是转速问题了,高压共轨发动机的最大扭矩转速和经济转速比较相近,所以我每次都把发动机转速控制在在2500转左右、5档匀速行驶,还是比较省油的。
行家啊!!!![img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1408/140830171964ae7fb834761ec8.jpg[/img]

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