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 楼主| 发表于 2014-7-10 14:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

货运小旋风 2014-07-09 09:29:05发表在 16楼

事在人为!!绝大多数车祸都是人为造成的!油刹和气刹相比,主要体现在重载情况下的刹车性能,毫无疑问,气刹更胜一筹!但是,古人有云:养兵千日用兵一时!我们不仅要考虑气刹和油刹刹车性能,还得考虑平时的保养,当然了,最最重要的一点就是看楼主的需求:拉几顿货,路况,生意忙碌吗?是不是天天都得出车,人歇车不歇
不确定。

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发表于 2014-7-10 19:06 | 只看该作者
何建滔 2014-7-3 22:50发表在 2楼

油刹车的劝你别买了,远气刹车安全性能高。油刹的太多追尾事故了。

不怎么不先问一下人家是什么工况呢,就一口咬定。油刹是不适合重载,要是标载比气刹要好用的多。凯普斯达,庆铃,江铃,开瑞,欧马可,这些车都是油刹的,难道设计它们的都是傻子?。。。在看看以上这些车的前后钢板都是几片的,  出厂的配置就不是干大载的用的。它们的定位是高效物流!

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发表于 2014-7-10 19:08 | 只看该作者
我开是拖拉机 2014-7-10 12:25发表在 18楼

带不带空调

欧马可都是标配空调

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发表于 2014-7-10 22:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

这车刹车片宽,制动力可能算油刹中最好的了,平时拉个四五吨跑个六七十足够用了。

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发表于 2014-7-10 23:32 | 只看该作者
何建滔 2014-7-3 22:50发表在 2楼

油刹车的劝你别买了,远气刹车安全性能高。油刹的太多追尾事故了。

开车要用心 ··开车8年··油刹··无一次追尾事故

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25# 25#
发表于 2014-7-10 23:34 | 只看该作者
本人20号左右提车
深圳白坭坑 中体的车头普通版 蓝牌车厢做的4.3*2.1*2.1
不包保险106000··略贵···订车有点后悔··只是提车近一点···上路预计11.5W左右运营厢式车

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26# 26#
发表于 2014-7-22 22:41 | 只看该作者
驾驭福田十年 2014-7-10 23:34发表在 25楼

本人20号左右提车
深圳白坭坑 中体的车头普通版 蓝牌车厢做的4.3*2.1*2.1
不包保险106000··略贵···订车有点后悔··只是提车近一点···上路预计11.5W左右运营厢式车

河南洛阳欧马可3宽体底盘92900.

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27# 27#
发表于 2014-8-23 12:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

98663347,轻卡群组,轻卡卡友交流用武之地

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28# 28#
发表于 2014-8-23 17:10 | 只看该作者
H木子 2014-7-3 21:33发表在 妤间富
有最近提车的卡油吗?说说这车的配置怎么样。提车价多少

楼主,选择帅铃啊,有意大利VM 3.0发动机,康明斯3.8发动机,VM发动机全部下来119000.康明斯全部下来129000

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发表于 2014-8-24 22:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

广州帅铃总代理 2014-08-23 17:10:39发表在 28楼

楼主,选择帅铃啊,有意大利VM 3.0发动机,康明斯3.8发动机,VM发动机全部下来119000.康明斯全部下来129000
2.8的康机什么价?

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