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 楼主| 发表于 2014-8-15 08:41 | 只看该作者
德龙F3000自卸,潍柴340大泵。冷车启动怠速自动在900到1000.大概30秒左右自己又回到600,越冷怠速高时间越长,热车启动怠速一下到1000但马上回到600。上坡力量稍微比同样的车小点。比别车提前换挡,是油量的事吗.
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发表于 2014-8-15 08:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

米用升 2014-08-15 08:41:21发表在 顶楼

德龙F3000自卸,潍柴340大泵。冷车启动怠速自动在900到1000.大概30秒左右自己又回到600,越冷怠速高时间越长,热车启动怠速一下到1000但马上回到600。上坡力量稍微比同样的车小点。比别车提前换挡,是油量的事吗.
我潍柴310也一直这样,不过木事

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 楼主| 发表于 2014-8-15 08:56 | 只看该作者
衡拖上高速 2014-8-15 08:53发表在 1楼

我潍柴310也一直这样,不过木事

我的力量小点呀

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发表于 2014-8-15 09:55 | 只看该作者
这个没多大的事,去服务站检查一下是不是气表除了问题,要么就是发动机有什么问题,我的290的 拉一样重 336的HOWO见到就超,发动机感觉是越来越有力,不知道你们的是为什么

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发表于 2014-8-15 10:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我的豪沃自卸336也是一样,不知道到底什么原因

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5# 5#
发表于 2014-8-15 10:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

油泵的问题

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发表于 2014-8-15 11:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

米用升 2014-08-15 08:41:21发表在 顶楼

德龙F3000自卸,潍柴340大泵。冷车启动怠速自动在900到1000.大概30秒左右自己又回到600,越冷怠速高时间越长,热车启动怠速一下到1000但马上回到600。上坡力量稍微比同样的车小点。比别车提前换挡,是油量的事吗.
应该是冷车的时候起胎速偏高,那是因为在热车,等热车完必后胎速就正常!

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 楼主| 发表于 2014-8-15 12:30 | 只看该作者
君达校泵 2014-8-15 10:30发表在 5楼

油泵的问题

我觉的也是

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 楼主| 发表于 2014-8-15 12:30 | 只看该作者
远帆 2014-8-15 11:57发表在 6楼

应该是冷车的时候起胎速偏高,那是因为在热车,等热车完必后胎速就正常!

我不知道,别的车怎么不

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发表于 2014-8-17 10:48 | 只看该作者
应该是龙口泵吧,找个龙口泵服务站调一下就好了,不是校泵哦。

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