我和6哥闯世界 2014-08-12 01:34:20发表在 顶楼 如题,9.6前四后八高栏,主要跑长途标载绿通,同样配置的国四车,J6P和J6M你选那个?为什么选?有的卡友说买J6P后悔了,也有买了J6M说不如上J6P了。希望大家来讨论下好让我们这些纠结它俩的看个明白。请选择一个说明为什么选它?是因为自重还是价格或是其他愿意?希望大家积极参与。
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回复 1z123123 2014-8-13 00:35 发表在 90楼 的内容:
周震 2014-08-12 05:09:48发表在 5楼 直接上五十铃
回复 飘移哥 2014-8-13 01:44 发表在 91楼 的内容:
我和6哥闯世界 2014-08-12 08:35:31发表在 28楼 我说的是J6M和J6P没提天龙
回复 张磊101478555 2014-8-13 05:11 发表在 92楼 的内容:
我和6哥闯世界 2014-8-12 08:46发表在 36楼 对 我心里是定了2013款国四J6M-310 一汽10档457桥4.44速比
回复 路神 2014-8-13 09:21 发表在 93楼 的内容:
穿越美国 2014-8-12 06:13发表在 10楼 鸡6工作台太高视线不好,天龙,霸龙,鸡6的驾驶室太高,放蓬布的篮子没法做,要做就必须超高。奥特曼和格尔发就相对好做多了,通过性好。其实国产车都差不多,但是综合性能还是奥特曼最实用。290的上柴应付30吨以内足够了。本人260的奥特曼开了5年没什么大毛病,小毛病国产车都是有的。卖掉奥特曼买了鸡6p后悔死了,应该继续 ...
回复 马夫 2014-8-13 10:02 发表在 94楼 的内容:
路神 2014-08-13 09:21:28发表在 93楼 在云南遇见个老乡 的车J6P310的 说后悔买310的了 动力不够 不如直接上350的了 相比较350的兼顾平原和山区 毕竟买回车不容易 如果是我买车 一步到位 直接上J6P375的或者350(11升的) 11的机器不是8.7升机子比拟的
回复 我和6哥闯世界 2014-8-13 10:17 发表在 95楼 的内容:
回复 290921060 2014-8-13 11:12 发表在 96楼 的内容:
290921060 2014-08-13 11:12:35发表在 96楼 跟你说句内心话,你在这里问不出个什么答案的,现在这里水军太多了,没有几个人真正有车的,其实国产车都是差不多的,你买车最好还是看你们那边什么车子保有量比较大,因为这样以后配件好买,纯属个人观点,不喜勿喷!
回复 我和6哥闯世界 2014-8-13 12:32 发表在 97楼 的内容:
回复 年青司机 2014-8-13 12:51 发表在 98楼 的内容:
我和6哥闯世界 2014-8-12 01:34发表在 顶楼 如题,9.6前四后八高栏,主要跑长途标载绿通,同样配置的国四车,J6P和J6M你选那个?为什么选?有的卡友说买J6P后悔了,也有买了J6M说不如上J6P了。希望大家来讨论下好让我们这些纠结它俩的看个明白。请选择一个说明为什么选它?是因为自重还是价格或是其他愿意?希望大家积极参与。
回复 灵犀 2014-8-13 13:02 发表在 99楼 的内容:
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