大调查，长途标载绿通为主，你选那个车。

我和6哥闯世界 · 发表于 2014-8-12 08:37

穿越美国 2014-08-12 06:13:30发表在 10楼

鸡6工作台太高视线不好，天龙，霸龙，鸡6的驾驶室太高，放蓬布的篮子没法做，要做就必须超高。奥特曼和格尔发就相对好做多了，通过性好。其实国产车都差不多，但是综合性能还是奥特曼最实用。290的上柴应付30吨以内足够了。本人260的奥特曼开了5年没什么大毛病，小毛病国产车都是有的。卖掉奥特曼买了鸡6p后悔死了，应该继续 ...

呵呵你的意见能听楼上的都是来玩的

我和6哥闯世界 · 发表于 2014-8-12 08:38

南阳小方 2014-08-12 06:50:26发表在 11楼

建议还是天龙表载跑的快，拉绿通比较合适

天龙没兴趣

我和6哥闯世界 · 发表于 2014-8-12 08:40

拖头机司 2014-08-12 07:39:17发表在 15楼

兄弟，入手天龙吧，公司四十几部车运营二十几年，都是数据对比出来的

它再好我都不会买它曾经我和我爸在路上我说了这样一句话，我说这辈子不玩车我都不玩东风车

我和6哥闯世界 · 发表于 2014-8-12 08:41

312 2014-08-12 07:44:38发表在 16楼

天龙就剩快了可能天龙有翅膀

想飞的节奏到时候驾驭不了了就麻烦了

我和6哥闯世界 · 发表于 2014-8-12 08:44

啊啊QQ 2014-08-12 07:49:44发表在 17楼

怎么的家都问非所答啊，大家看看题！
要我就选J6P结实做一个轻体的箱子不就好点了吗

我也这样想过但是太轻了箱子就是纸箱了装什么样的货都有可能

我和6哥闯世界 · 发表于 2014-8-12 08:44

鲁GV6596 2014-08-12 07:58:19发表在 18楼

j6p 个人意见

好是好拉绿通太重

我和6哥闯世界 · 发表于 2014-8-12 08:46

路神 2014-08-12 08:12:47发表在 19楼

东北来说J6M如果可以选装大马力锡柴（最小350的）还是首选毕竟车皮轻才是王道 J6P车皮重没优势反之只能选天龙了（340以上）前提还是DCI机头（东北来说天龙卖车折旧大不易出手）当然了很多人觉得350或者340的大了些选小的前提是不进云贵川。没固定线路的个人觉得大些总是好比如喀什的葡萄景洪的香 ...

对我心里是定了2013款国四J6M-310 一汽10档457桥4.44速比

苍天 · 发表于 2014-8-12 09:01

我和6哥闯世界 2014-08-12 08:31:46发表在 23楼

不玩车都不买天龙一个人一个看法

我支持你的意见，东风的东西一律不考虑…

天天向上asd · 发表于 2014-8-12 09:16

周震 2014-8-12 05:09发表在 5
直接上五十铃

五十铃是好车，就是太贵了，

zhao52189 · 发表于 2014-8-12 09:20

我和6哥闯世界 2014-8-12 08:46发表在 36
对我心里是定了2013款国四J6M-310 一汽10档457桥4.44速比

不错

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