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160# 160#
发表于 2014-7-29 22:05 | 只看该作者
欲速则不达 2014-7-29 09:50发表在 159楼

是没错,但是要想的达到平衡的话(比方说节省制动蹄片、相对花费和维护成本不高)这个是有难度的。

大师,我觉得他根本不在乎····节省制动蹄片、相对花费和维护成本不高···这些问题,他只想把安全系素提高点,看到那样的路,我只想说能装多一种电涡流制动方法,那就先装吧,最起码是对生命的多一层尊重。

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161# 161#
发表于 2014-7-30 10:00 | 只看该作者
明一 2014-7-29 22:05发表在 160楼

大师,我觉得他根本不在乎····节省制动蹄片、相对花费和维护成本不高···这些问题,他只想把安全系素提高点,看到那样的路,我只想说能装多一种电涡流制动方法,那就先装吧,最起码是对生命的多一层尊重。

其实如果不超载的话,标载几档上坡激荡下坡再带上合理的发动机制动,对他来讲没有什么太大压力,只不过可能习惯需要改。外加上装载、、、、

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162# 162#
发表于 2014-8-3 10:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

变速箱上面装有淋水降温设备吧,我在都江堰的华元汽修厂看到好多阿坝户的杰狮都改有这个降温设备,楼主的刹车鼓降温的是不是两个喷头??

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163# 163#
发表于 2014-8-3 12:07 | 只看该作者
kin860212 2014-8-3 10:32发表在 162楼

变速箱上面装有淋水降温设备吧,我在都江堰的华元汽修厂看到好多阿坝户的杰狮都改有这个降温设备,楼主的刹车鼓降温的是不是两个喷头??

单喷头,变速器没加

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164# 164#
发表于 2014-8-5 13:11 | 只看该作者
【原帖由廖勇勇于2014-6-8 14:38发表在顶楼

本人一直梦想改装液力缓速器!因为长期征战高原,翻越大山,目睹因刹车失灵而造成的悲剧,所以安全才是真正的效益。本车基本情况:红岩杰狮前四后八散装水泥车,科索九升,国四排放390马力,法士特十二档200T牙箱,轮边减速桥,后桥速比4.8,平时工况车货总重七十吨。请各位卡友指点,特别是已经改装使用的卡友,谢谢!:handsh ...

现在已经加装了法士特一力缓速器,使用效果过一段时间发帖。购买国产车的悲哀;只能加装!国外卡车都标配了,红岩汽车还做不了!法士特行,红岩真不行?!

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165# 165#
发表于 2014-8-19 18:41 | 只看该作者
欲速则不达 2014-7-30 10:00发表在 161楼

其实如果不超载的话,标载几档上坡激荡下坡再带上合理的发动机制动,对他来讲没有什么太大压力,只不过可能习惯需要改。外加上装载、、、、

谢谢大师,我赞同你的观点,但是如果想看到大家都不超载的话,不知道还要再等几年,,,

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166# 166#
发表于 2014-8-19 19:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

朋友这车费油吗

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167# 167#
发表于 2014-8-22 11:12 | 只看该作者
顶~~~~

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168# 168#
发表于 2014-8-24 11:02 | 只看该作者
廖勇勇 2014-6-8 20:21发表在 63

使用过缓速器的卡友没有一位出来说说。。。。。。。。。。。   
安了缓速器只能好一点

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169# 169#
发表于 2015-1-4 12:08 | 只看该作者
哥们,安全第一生命第一呀,人没了什么就都没了,装吧!

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