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 楼主| 发表于 2014-6-28 19:35 | 只看该作者
  开始想买台挂车跑配货,所以先给同学开了一阵子,觉得今年挂车的活不怎么样,除了必须交费用,司机开支再奉献给修理部点,省下的没几个钱了。就在前几天,朋友贷款提了个6.8高栏跑配货,拉点树倒点粮的,实在没活就收点零担我觉得活还行,虽然没有挂车来钱快,但挺稳定,费用不大也不用像挂车那样操心。
       就想买个二手的J6L,可是一年半的都要14万,赛龙也不便宜车况还一般,所以一想还不如也贷款提个新的呢,往沈阳一汽打电话问了,J6L 6缸 160道依茨 6档箱 底盘13.8万,8档箱的还要加5000,觉得有些贵,不知道各位大哥你们提的都多少钱?再有就像我这种用途的,配货倒是没什么,万一要是拉粮得拉20几顿,选4缸的够用吗?是不是应该选8档的?另外听说J6L小毛病多,赛龙怎么样?
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发表于 2014-6-28 20:04 | 只看该作者
6,8的不要玩的好。。还是给别人开好。。。要么就玩大的

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 楼主| 发表于 2014-6-29 12:04 | 只看该作者
浮光 2014-6-28 20:04发表在 1楼

6,8的不要玩的好。。还是给别人开好。。。要么就玩大的

安徽的朋友你好,我开挂的时候接触过几个你那里养挂车的,往通辽送设备,回去拉土,有不少都是J6P420的大脑袋带13米矮箱板,伙计非常好。我这边不行,在货站2500元的活,挂车一蹲就是好几天,1200元的活,6米8一天走十来台。

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发表于 2014-6-29 12:27 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我觉得现在提新车太贵了,国四车要比国三车贵3万块钱,还不包括购置税,后期的尿素费用也要算进去,国四的技术现在还不成熟车***的机会也会增加,你提6.8的车建议二手的吧,大泵车最好。。

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4# 4#
发表于 2014-6-29 12:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

13,8万底盘你说的是国三还是国四啊

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5# 5#
 楼主| 发表于 2014-6-29 15:31 | 只看该作者
吉林红尘 2014-6-29 12:31发表在 4楼

13,8万底盘你说的是国三还是国四啊

国三的,是不是报价贵啊

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6# 6#
 楼主| 发表于 2014-6-29 15:31 | 只看该作者
醉酒梦紅颜 2014-6-29 12:27发表在 3楼

我觉得现在提新车太贵了,国四车要比国三车贵3万块钱,还不包括购置税,后期的尿素费用也要算进去,国四的技术现在还不成熟车***的机会也会增加,你提6.8的车建议二手的吧,大泵车最好。。

国三的,电控单体泵的

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7# 7#
发表于 2014-6-29 17:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

丑小白 2014-06-29 15:31:18发表在 5楼

国三的,是不是报价贵啊
小j6国三这价不贵

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8# 8#
发表于 2014-6-29 19:09 | 只看该作者
丑小白 2014-6-29 15:31发表在 5楼

国三的,是不是报价贵啊

那是相当贵
你要是跑辽宁的话
你就在辽宁买
你要是跑全国的话
你来合肥吗
我给12万

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9# 9#
 楼主| 发表于 2014-6-30 08:28 | 只看该作者
sw05647120 2014-6-29 19:09发表在 8楼

那是相当贵
你要是跑辽宁的话
你就在辽宁买
你要是跑全国的话
你来合肥吗
我给12万

地域差这么多啊

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