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 楼主| 发表于 2014-6-9 14:36 | 只看该作者
那了$诸观 2014-6-9 14:30发表在 28楼

切实是,一档不够慢,要不去找瑞沃或是一汽柳特的,都是十档的

如果找不到的话有这个想法。。。。。现在就是钟情于609的驾驶室不能自拔啊

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发表于 2014-6-9 14:38 | 只看该作者
雨夜车神 2014-6-9 14:36发表在 30楼

如果找不到的话有这个想法。。。。。现在就是钟情于609的驾驶室不能自拔啊

嘿嘿,609驾驶室确实比其他的豪华

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32# 32#
发表于 2014-6-9 15:44 | 只看该作者
建议配6档箱!   高低八档箱的倒挡不好用,高速倒不起,低速太慢,没冲劲!  另外速比选5.87左右的更好些!

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 楼主| 发表于 2014-6-9 15:48 | 只看该作者
打拼的人生 2014-6-9 15:44发表在 32楼

建议配6档箱!   高低八档箱的倒挡不好用,高速倒不起,低速太慢,没冲劲!  另外速比选5.87左右的更好些!

买的是二手车选不了。。。。。。是法士特八档的,后桥速比6.133你觉得小吗?卡友

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 楼主| 发表于 2014-6-9 16:10 | 只看该作者
那了$诸观 2014-6-9 14:38发表在 31楼

嘿嘿,609驾驶室确实比其他的豪华

就看上这点了

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发表于 2014-6-9 17:22 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

雨夜车神 2014-06-09 13:50:32发表在 12楼

买的是二手车,改的话费用好大哦,六档带副比法士特八档爬坡更强吗?老乡
十档比八档强,6档带副公路跑多费油啊!

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发表于 2014-6-9 17:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

雨夜车神 2014-06-09 14:04:03发表在 18楼

别人说六档带副比小八档爬坡更强是吗?
我不认为,我们这边山大,爬坡多,经常和他们六档带副的比,我法士特小八挡,超他们表示很轻松,大八挡更厉害。个人观点加平时车子表现,请酌情考虑。

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发表于 2014-6-9 17:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

雨夜车神 2014-06-09 14:21:40发表在 25楼

嗯 改的话费用又有点大,不想折腾了。。。。。。。就是担心后桥速比小了点
十档新的八千多,你六档烧油比十档,如三百公里下来要多烧点油又慢到2-3小时,

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发表于 2014-6-9 17:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

心和 2014-06-09 14:32:13发表在 29楼

法士特8js85F是无同步器的,还有的说用10档好进山,鬼扯,上下山换档都难换。还不如6档带副,6档带副换档快,这样动力转换好。8/10档的换档要求高不好加档。
那是你没过十档箱,你也就用过六档带副了

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发表于 2014-6-9 17:27 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

雨夜车神 2014-06-09 14:05:31发表在 19楼

箱子想搞到4.5*2.2*1.5
建议不要搞高了,进工地晃得厉害,容易拉牙包。

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