国产车中,其他品牌重卡都寻觅合资,而解放依然保持自主研发,中国需要这样的企业,这不愧是中国汽车长子,不过我不得不向一汽解放提个醒,众多合资车商都纷纷加强内饰,与细节方面!而您在这点做的好像一点都不胜于大伙,你得加强了。 现在选择重卡不仅从配置,发动机 变速箱品质吸引客户,而重卡舒适度,外观,细节方面也成为吸引我们客户的眼球。千万别抱着造出的车子实用,价格低,而其他方面就可以次点这样营销方式的心态,或许在前五年行的通;而在当今诸多进口车采用合资方式打入中国市场,那种营销方式已经行不通了。
享有全球美誉的诺基亚手机制造商的血淋淋实例,以及春兰重卡的悲惨,都告示着所有制造商且造且珍惜!别让悲剧重演,待诺基亚高层官员说到:我们没发现我们做错了什么,就这样子。就为此已晚了
一汽解放,我忠实的伙伴,我相信你一定会越造越好,找出中国自己的重卡。
我还会换的车话,我依然选择一汽解放,不仅源于一直都解放的青睐,而已更在于解放车确实很好!
下面是我家没买这辆解放J6之前的老车————一汽奥威
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