回复 | 使用道具 举报
回复 江铃JMC 2014-5-26 23:52 发表在 10楼 的内容:
十哥 2014-5-25 21:37发表在 楼锟斤拷最近我买台二手江铃凯锐电喷,2009年的车,之前该车已经转了三手,到了我已经是第四手车,据说之前三位车主其中一个说,该车最大的问题就是喷油嘴问题,就是因为喷油嘴,每次维修都花费7--8千文,使用不到几个月。买该车之前,车的样子不错,打火很正常,机声也不错,买回来认为很值得。当开车回家之后第二天,打火就打不着 ...
回复 漫漫重卡路 2014-5-27 02:40 发表在 11楼 的内容:
漫漫重卡路 2014-5-27 02:40发表在 11楼找那些专门修高压共轨的店 把喷油嘴修一遍最多花三千 修完以后去4s店换原厂的柴滤 两个必须都换原厂的 大概400左右 再买一套派克柴滤装上 (论坛商城有卖780元)保证再也不会出现这种问题 这种原因是因为柴油质量差 使用假冒伪劣柴滤才导致的 我的车是顺达 也是德尔福电喷 跟你一样的毛病 换回原厂柴滤 加装派 ...
回复 十哥 2014-5-27 06:38 发表在 12楼 的内容:
回复 电控柴油机 2014-5-27 15:49 发表在 13楼 的内容:
电控柴油机 2014-5-27 15:49发表在 13楼正解,实际上楼主说的这种情况也不能完全怪德尔福喷油器质量不好,实际上是德尔福的共轨系统对油品的要求太高,本来我们国内的柴油就达不到它的使用要求,再加上车主对柴油滤芯不够重视,用假冒的柴油滤芯(这里面不排除车主花大价钱买了假货)后果可想而知了,用原厂滤芯,再加装一套过滤效率高的柴滤能适当延长喷油器的使用 ...
回复 十哥 2014-5-28 14:40 发表在 14楼 的内容:
江铃JMC 2014-5-26 23:52发表在 10楼曾经德尔福的系统容易出这种故障,现在都是博世系统此问题出现很少,楼主可考虑换博世系统,就是不知价钱是不是很高。
回复 十哥 2014-5-28 14:42 发表在 15楼 的内容:
十哥 2014-5-28 14:42发表在 15问题不是什么系统不系统的问题了,而是生产厂家对出售的汽车部负责任。好像一种钓鱼销售。你买了他的产品,零件比产品还贵!
回复 669342296 2014-5-28 21:00 发表在 16楼 的内容:
回复 松滋人 2014-5-28 21:54 发表在 17楼 的内容:
回复 | 使用道具 举报 回复(1)
回复 汽车大炮 2018-7-24 18:09 发表的内容:
回复 user_011 2014-5-29 22:13 发表在 18楼 的内容:
回复 user_011 2014-5-29 22:16 发表在 19楼 的内容:
点击图片添加到帖子内容中
此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友