估计大运将成为第二个福田。想说的进来说话

loveisbest · 发表于 2014-5-27 23:12

wangshuo 2014-5-27 23:03发表在 3楼

最后一句话该是：如果03年马纯济不在济南发动机厂投产，而在潍坊的话。。。。你把两者的顺序搞错了

没搞错，............济宁人士应该比我清楚

loveisbest · 发表于 2014-5-27 23:14

欲速则不达 2014-5-27 23:10发表在 9楼

介个……兄弟多看看历史。

不好意思，我百度了一下是2002年成立的，原来的潍坊柴油机厂是生产单缸的吗？02年前根本不具备生产斯太尔发动机的条件

再见，青春。 · 发表于 2014-5-27 23:16

大运配的潍柴不行，不如欧曼的，个人看法，至少GTL的潍柴可不是大运能比的。

loveisbest · 发表于 2014-5-27 23:19

本帖最后由 loveisbest 于 2014-5-27 23:21 编辑

再见，青春。 2014-5-27 23:16发表在 12楼

大运配的潍柴不行，不如欧曼的，个人看法，至少GTL的潍柴可不是大运能比的。

可是他现在销量上来了，再看看号称国内高端，的C c 联合众多名牌产品，到最后还是不如造摩托车的销量大，这个大运只能和早期的欧曼相比，和EtX都有差距，更别说GTL，我的意思是大运复制的福田走的路，现在已经距成功不远了，就这个意思。

loveisbest · 发表于 2014-5-27 23:23

Unique--QHD 2014-5-27 23:20发表在 14楼

北汽老大谁？大运老大是谁？搞商界永远干不不过政界的。因为没人敢找事。

没说他找事，说的是大运复制福田的成功之路@！

欲速则不达 · 发表于 2014-5-27 23:32

loveisbest 2014-5-27 23:14发表在 11楼

不好意思，我百度了一下是2002年成立的，原来的潍坊柴油机厂是生产单缸的吗？02年前根本不具备生产斯太尔发动机的条件

不具备……您让我们这用了快30年的单位情以何堪……89年就基本上全面国产化了

loveisbest · 发表于 2014-5-27 23:38

欲速则不达 2014-5-27 23:32发表在 16楼

不具备……您让我们这用了快30年的单位情以何堪……89年就基本上全面国产化了

哦，原来不是杭州出斯太尔？后来老马主持重汽才办的潍柴吗？

欲速则不达 · 发表于 2014-5-27 23:39

loveisbest 2014-5-27 23:38发表在 17楼

哦，原来不是杭州出斯太尔？后来老马主持重汽才办的潍柴吗？

您也去看看刚才我回复的那个博客吧

欲速则不达 · 发表于 2014-5-28 03:04

Unique--QHD 2014-5-27 23:39发表在 18楼

在2000年以后的福田欧曼，当时国内是解放用的三菱驾驶室，东风用的是日产柴的，欧曼使五十铃的，在没有豪沃的时候，2005年左右大家在一起聊天公认的欧曼开着舒服。而且外观有优势。但是现在的大运我还没发现有那些别的品牌独特的地方。可能我知识太少了。地盘三大件和陕汽接近。驾驶没看到豪华啊，内饰做工也很一般，主要是 ...

其实……欧曼当年4君子事件如果你还有了解的话就不会这么说了，给欧曼和大运做很多事情的一个重要人物曾是重汽技术中心的掌权人之一。

周震 · 发表于 2014-5-28 05:57

大运未来也是中国卡车的五名以后。就华菱和联合就杀它几条街了，你看江淮，重汽，陕汽，上汽，一汽，二汽，北汽。大运有位置吗？有能力吗？

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