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发表于 2014-5-26 22:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

皖S蒙城 2014-05-26 20:01:49发表在 123楼

牛逼的狡辩  彻底无语了
这是神马jb理论?照你的理论讲,要是都改成火车,运价就高了吗?路上行车安全吗?改装车没有隐患吗?还尼玛宏观经济学?卧c!活着浪费空气死了浪费土地,你拔根眼毛去上吊吧

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141# 141#
发表于 2014-5-26 22:04 | 只看该作者
程9989 2014-5-26 09:47发表在 51楼

2016年,17.5米的全国都不给审了。

兄弟真的还假的?还准备想买!

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发表于 2014-5-26 22:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

大车控 2014-05-26 22:01:43发表在 140楼

这是神马jb理论?照你的理论讲,要是都改成火车,运价就高了吗?路上行车安全吗?改装车没有隐患吗?还尼玛宏观经济学?卧c!活着浪费空气死了浪费土地,你拔根眼毛去上吊吧
我去  你这是在跟我说???

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143# 143#
发表于 2014-5-26 22:05 | 只看该作者
驷达物洗 2014-5-26 12:45发表在 76楼

为什么大板现在不好上户!公吿国家都取消了!现在光手继都几万块!难道这些不是事实!

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发表于 2014-5-26 22:07 | 只看该作者
驷达物洗 2014-5-26 12:47发表在 78楼

大件板是特种板!手继另有渠道

说的对啊,慢慢会被强制取消,特种车专门手续!

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发表于 2014-5-26 22:08 | 只看该作者
跟飞机比速度 2014-5-26 13:46发表在 84楼

大件是大件车,大件是不可分割的大件?洗衣机,冰箱,空调算哪门的大件?
难不成是八十年代结婚三大件?彩电,冰箱,洗衣机

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146# 146#
发表于 2014-5-26 22:10 | 只看该作者
本帖最后由 zhushang 于 2014-5-26 22:19 编辑

汗汗,这玩意上路,叫6.8  9.6.13.5 怎么混,估计又是跑广东那边,这车安徽,江西,重庆的车子比较多,这年头钱是难搞,这样一搞,痛苦的还是我们这些卡车人,。。。。

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147# 147#
发表于 2014-5-26 22:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

taolianghai 2014-05-26 21:37:21发表在 134楼

就你自己说的,车多了运价会往下掉,我问你我们怎么控制车子不再增加,或增加的少?楼主那样的改形会一定程度抑制车辆增加。现在的问题是:是改形让运价下得快,还是车多让运价降的快!如果通过改形能让运价下得慢,相对来说不就运价增加了吗?(你可明白我讲的意思?)
按照你这样说所有货车加长十米加宽二米运费就上来了是吗?车的数量就不会增加了是吗?我不懂什么经济学,只知道供求关系,供大于求就是现在的货运市场的写照,车多货少大家都抢着拉相互压价运费就低这就是目前国内市场恶性循环的根本。再来个加长加宽就是雪上加霜,最终自食恶果。

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发表于 2014-5-26 22:12 | 只看该作者
大车控 2014-5-26 22:01发表在 140楼

这是神马jb理论?照你的理论讲,要是都改成火车,运价就高了吗?路上行车安全吗?改装车没有隐患吗?还尼玛宏观经济学?卧c!活着浪费空气死了浪费土地,你拔根眼毛去上吊吧

你满嘴喷粪,我就问你,车多了运价会不会掉下来?像这样的改形,会不会一定程度抑制车的增加,相对车的增加运价直线下降,是不是相对的提高了运价?除非你把全国的汽车生产线关了,不让他们生产车。你可好意思,真丢人!

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发表于 2014-5-26 22:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

看标题就知道这是没事找骂型的!楼主吊炸天

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