走进阿克托斯

卡车人物流～李明 · 发表于 2014-5-16 16:50

对于人类来说，不用睡觉，时时刻刻吃喝玩乐，多好！对于汽车不用保养，天天不停的挣钱多好，可是就目前的科技暂时还做不到，如同人要睡觉，车辆一样需要保养，车辆需要保养的部件有几十项，有些部件是核心关键部件，有些部件是普通部位保养，有些又是需要检查并不重要的部位保养。

奔驰本着重点部位重点保护，物尽其用，力行节约的原则，对于重要的部件如发动机的心脏发动机不但要监控机油何时需要更换，对于使用中随时变化的机油油位的多少也要时时刻刻监控，任何机油缺少量的数值时时显示在仪表上。这样的设计让机油尺退出了历史舞台，同时驾驶员传统繁琐的机油油位检查工作被轻松方便的仪表信息查看取代，这可是个革命性的进步，试想，每天驾驶员节约3分钟用传统的方式检查机油液位，一年300天算，就是300*5=1500分钟=25小时，用快速物流的速度68公里/小时算，就是25*68=1700公里，从成都到上海了，那么这趟利润其实就是每天5分钟浪费了。

其次驾驶员的核心工作再次用于专心驾驶，避免一些庞杂的事情分神，分心，过去没有智慧保养，技术上实现不了，今天奔驰的柔性保养实现了。

如果驾驶员疏忽或者忘记检查油位，也没有关系，任何异常的油位变化都会及时在仪表显示上提醒驾驶员。遇到马虎的驾驶员也没有关系。机油油位显示在第二项监控菜单里面显示。

例如：当你查看机保养菜单，调到机油页面，他会用两种方式显示机油的寿命，时间和剩余里程，例如显示2014.8.9/15600km，意思就是如果按照这位驾驶员的驾驶习惯和运输负荷，这个机油在2014年8月9日更换/或者还可以继续驾驶15600公里寿命到期，需要保养。

此外这个显示是随车辆行驶动态变化的，1，如果运营或司机驾驶变化了，这个计算出来的时间/里程就会变化，2，随着整个保养时间的调整，所有受监控的保养项目都会重新排队，排在保养菜单越靠前的，需要保养的时间越靠前。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/1405161650f43d85a3d523f328.jpg[/img]

卡车人物流～李明 · 发表于 2014-5-16 16:51

李明 2014-05-16 16:50:27发表在 910楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
对于人类来说，不用睡觉，时时刻刻吃喝玩乐，多好！对于汽车不用保养，天天不停的挣钱多好，可是就目前的科技暂时还做不到，如同人要睡觉，车辆一样需要保养，车辆需要保养的部件有几十项，有些部件是核心关键部件，有些部件是普通部位保养，有些又是需要检查并不重要的部位保养。

奔驰本着重点部位重点保护，物尽其用，力 ...
[img=,]http://img.360che.com/bbs/mobile/month_1405/1405161650f43d85a3d523f328.jpg[/img]

机油尺的时代已经一去不复返了[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/140516165133805341c772dc05.jpg[/img]

卡车人物流～李明 · 发表于 2014-5-16 16:53

对于工作空间封闭没有损失的部件保养，例如变速箱，后桥，分动箱，缓速器，智能保养系统只监控油品使用寿命，不考虑液位。刹车片，空滤，干燥罐，油水分离器，打黄油，都会受到智能系统监控，再其失效前14天，用黄色的小扳手提醒及时做相关部件的保养工作。

对于轮胎状况（轮胎气压实时监控需要另购），玻璃清洁等日常小检查，技术上实现自动监控没有压力，但是成本的提高也不能不考虑。所以奔驰决定对于这些部件，需要驾驶在做出发前环车检查时对状况进行确认。

总结：对于保养的几十项内容，被分为重点照顾（监控数量+质量），一般部件（监控质量），普通部件（驾驶员环车视检）

卡车人物流～李明 · 发表于 2014-5-16 17:02

奔驰在商用车上独家使用的智能保养系统，有划时代的意义~比不上哥伦布发明新大陆，也跟麦哲伦环球航海差不多！

很多驾驶员说，确实方便了些不用花3分钟抽机油尺了，也干净些，方便些，但是我们时间一大把，你算的那趟活未必实际发生呀？是不是吹嘘的有点过了？

如果对于一台车来说，确实是上面那点好处，但如果假设是50台车会怎样？可能会改变历史！

现代物流和传统货运的区别就是一个是流，一个是运，要想让水流起来顺畅，从建设蓄水池（仓储）到修水渠（渠道）到使用水泵提升高度（现代化工具车辆）到分水渠的布置（布点）等等一条龙，而运输就是把水舀出来，放瓶子里带到目的地，倒出来。

对于上面那么复杂的一条龙，想要门清混一色，核心关键就是有计划去组织和精益化实施，而智能保养的计划性在一台车上优势看不出来，50台车协同作战就非常有用了，如果企业想省钱，50台车保养油品罗起来顶到天，还有滤芯等等，何时购买，何时清空，这大堆东西即占空间又占资金，如果有了计划就能精益化管理，试想如果一个中型车队如果非常好的利用智能保养的计划性从中挖掘效益，那么盈利的能力会大幅提高。从而德邦不是现在的德邦，顺风不是今天的那几架飞机，波音和空客会爆发性增长，为了造飞机技术工人知识人员会成为香饽饽，蓝翔挖掘机技校会越来越大，美国上市，发展到欧洲，最后~~~想都不敢想，世界为此改变了！[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/14051617028c6692bbe50ea26f.jpg[/img]

郑源 · 发表于 2014-5-16 18:14

李明 2014-5-8 16:00发表在 15楼

价格是个灵感的问题，关系到经销商的一些商业机密，具体我也不是太清楚，据说提车价格99万，包含70万公里的免费保养。

请问楼主，手刹左边那个东东是干什么的@？

卡车人物流～李明 · 发表于 2014-5-16 18:19

郑源 2014-05-16 18:14:23发表在 914楼

请问楼主，手刹左边那个东东是干什么的@？

左边已经拉下来的就是手刹，右边是挂车刹，俗称板刹。

卡车人物流～李明 · 发表于 2014-5-16 18:21

李明 2014-05-16 18:19:57发表在 915楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
左边已经拉下来的就是手刹，右边是挂车刹，俗称板刹。

来个近照[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/14051618216cac100944ac3fd2.jpg[/img]

郑源 · 发表于 2014-5-16 18:24

李明 2014-5-8 23:23发表在 127楼

一杯浓浓的咖啡，今晚的夜战就靠他了

雀巢咖啡含反式脂肪，对身体不好的

郑源 · 发表于 2014-5-16 18:27

李明 2014-5-16 18:19发表在 914楼

左边已经拉下来的就是手刹，右边是挂车刹，俗称板刹。

板刹在那个位置用着方便吗？

lorry05 · 发表于 2014-5-16 18:41

本帖最后由 lorry05 于 2014-5-16 18:47 编辑

李明 2014-5-16 16:46发表在 908楼

我们心中理想的食堂是什么样的呢？首先要按需提供热乎的饭菜，24小时提供优质的服务，随饿随去，随去随吃。第二，如果今天早上或者中午吃了硬菜，那午餐和晚餐可以不吃不用申请，也不用请示，直到下次饿了直接去。这个模式就是奔驰首推的按需保养模式，被称为智能保养。

这样来处理保养，好处和优势是非常显著的，各部件的 ...

顶礼膜拜中啊，好好学习学习。百年历史的卡车，高端，大气，上档次，肯定不简单。
好的工具在优秀的驾驶员手里才能发挥最大的效益。
假如你只是想修理一下儿子的玩具，工具不必太多，也不用买好的就足够，假如你是想修理一下家里的除草机，工具可以多买一些，假如你是修理农田里的约翰·迪尔收割机，还是麻烦你把工具准备齐全，并且需要优质的工具才能胜任。
所以，优秀的卡车才能给你带来更多的利润。

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