F3000与联合卡车选哪个？

章兴 · 发表于 2014-5-11 14:03

危货Tank 2014-5-6 23:08发表在 18楼

又看见你了，你倒是说说你双驱J6什么配置跑什么路百公里你能跑到百公里25升油啊？你咋不回复我？

吹牛逼吧百公里25L

青春飞逝 · 发表于 2014-5-13 02:34

危货Tank 2014-05-06 23:08:51发表在 18楼

又看见你了，你倒是说说你双驱J6什么配置跑什么路百公里你能跑到百公里25升油啊？你咋不回复我？

375带发动机制动的12JSD180TA变速箱4.35后桥好像是

呼啸而行 · 发表于 2014-5-13 17:34

欧曼345C 2014-5-6 22:16发表在 17楼

6K最小340，谢谢！

有300的谢谢

呼啸而行 · 发表于 2014-5-13 17:39

本帖最后由呼啸而行于 2014-5-13 17:51 编辑

西雅图的雪 2014-5-11 10:13发表在 38楼

在未来的市场高端车将会占主要市场，天龙，解放，华菱，柳汽，中国重汽，欧曼等哪个不是把眼睛盯上了高端车开发与生产呀！就连江淮这样的品牌也还出了个高端呢！人们的生活质量在提高，卡车师傅们在挣的同时也该享受一下生活了。

做高端没错。高傲的卖，呵呵

山东挂车北海办事处 · 发表于 2014-5-13 19:49

荆山之巅 2014-5-6 17:21发表在顶楼

F3000与联合卡车选哪个？6X4的车型，哪个性价比高点？我主要给高速上运沙子！请师傅们指点

买挂车板子可以咨询我。

长江99号 · 发表于 2014-5-13 20:02

xiao洋哥 2014-5-6 18:55发表在 9楼

当然是陕汽F3000

如果自己开，并且打算长久的话，就是联合，售后政策也比较好，机器性能也比较出色，驾驶室舒适度好，人不遭罪，后期再卖，残值高
某些老牌的汽车厂家有点牛比，售后比较规范，服务上不好说话

长江99号 · 发表于 2014-5-13 20:03

如果自己开，并且打算长久的话，就是联合，售后政策也比较好，机器性能也比较出色，驾驶室舒适度好，人不遭罪，后期再卖，残值高

路路发 · 发表于 2014-5-13 21:03

hanhaokczj 2014-5-6 18:28发表在 7楼

如果自己开，并且打算长久的话，就是联合，售后政策也比较好，机器性能也比较出色，驾驶室舒适度好，人不遭罪，后期再卖，残值高

有道理，现在的F3000差了，小毛病太多了，和2011年的时候的车比，差太多了，量上来了，服务却差死了，就是绝对的真话，要有以前的质量和服务，F3000还是不错的，不过现在的话，要考虑了，呵呵

危货Tank · 发表于 2014-5-14 14:14

青春飞逝 2014-05-13 02:34:19发表在 41楼

375带发动机制动的12JSD180TA变速箱4.35后桥好像是

还好像，准确配置后桥速比，总重多少？高速还是国道？一一回答，你说的油耗不是我不信，拉几吨货有可能，你有本事吹牛屄就解释清楚让我信服，别在那嘴一张说百公里25升，你当别人都没开过车么？

危货Tank · 发表于 2014-5-14 14:21

章兴 2014-05-11 14:03:27发表在 40楼

吹牛逼吧百公里25L

ID青春飞逝在我帖子里说他双驱比我单驱百公里油耗还低，说我百公里26点几的油耗没啥好炫耀的，他双驱百公里25升，我就想问他是不是和我一样的以跑国道为主，还有配置和速度是否相同，光在哪吹牛逼有啥用，我让他解释清楚，他不说话了

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