我那可怜的UD。

bush306 · 发表于 2014-5-6 10:15

经典的车，是v8自吸的么？日本车就是耐造，但是重载不行，保养要求高点。开过五十铃CXZ V10的路过！

bush306 · 发表于 2014-5-6 10:22

伊顿的波箱不错，10速全同步器？很多岛国车是少档位的，相当的蛋疼，就像以前开的CXZ，6速，跑公路无敌，但是在工地非常c蛋，档位少，相邻档位间传动比差级大，总是感觉差个档。重车一档起步，非得把转速拉到很高才能换2档，不然的话马上拖档后面一股黑烟。

lincolnduan · 发表于 2014-5-6 11:32

日本人造的东西有得时候真的不得不佩服

志伟虎头山车队 · 发表于 2014-5-6 12:01

尼桑工程车。 2014-5-5 23:15发表在顶楼

从买了这个车因为很多事情搞的就不是很愉快，虽然机器跑了十几年还是特别争气不烧机油，只正常保养就行。
见证了我从一个少年到现在的摸样，开始学开车到现在成为一名司机，从不会挂挡到现在的两脚离合，从不会保养到现在知道问题所在。

春兰模仿这款车？

duli · 发表于 2014-5-6 13:34

尼桑工程车。 2014-5-5 23:15发表在顶楼

从买了这个车因为很多事情搞的就不是很愉快，虽然机器跑了十几年还是特别争气不烧机油，只正常保养就行。
见证了我从一个少年到现在的摸样，开始学开车到现在成为一名司机，从不会挂挡到现在的两脚离合，从不会保养到现在知道问题所在。

。。

独行的卡车 · 发表于 2014-5-6 16:22

尼桑工程车。 2014-5-5 23:22发表在 5楼

最早的时候是开那种叫时风的单缸车开始，那时候的时光特别快乐，车小也不坏，加油什么都是我爸管，我只负责开，跟着我爸去山上给他干活，是不想让我在家沉迷电脑游戏，作为一个小孩当然愿意接触自己喜欢的东西就去了。开了几个月，东西也没有了就把车还给我老爷了。一个月还一千快钱工资。辍学比较早。这就是那台车的样子。

168卡车 · 发表于 2014-5-6 16:39

小日本进口来中国的6*4自卸底盘基本都差不多，单级桥 11.00胎 6档箱前宽后窄前变截面大梁， V8机

一是小日本的质量的，二是箱小不超载，正常保养用20年是可以的

带头司机 · 发表于 2014-5-6 17:08

168卡车 2014-5-6 16:39发表在 37楼

小日本进口来中国的6*4自卸底盘基本都差不多，单级桥 11.00胎 6档箱前宽后窄前变截面大梁， V8机一是小日本的质量的，二是箱小不超载，正常保养用20年是可以的

换个大箱满载和国产车差不了多少。

回忆-美好 · 发表于 2014-5-6 17:13

卡车小司机 2014-5-5 23:30发表在 7楼

徐工的老宽体就是访的它

春兰也是

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