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170# 170#
发表于 2014-4-22 12:52 | 只看该作者
一切皆有可能 2014-4-21 11:20发表在 顶楼

卡车人的我,前后买了3台天龙的牵引车,由于目前整体运输环境不是很乐观/举国上下都在标载,在车货总重55吨前提下,我选择了6X2,原因大家都懂的,无奈之举!定车的配置:国3的新天龙,DCL385.法士特12挡.价格28万.目前最大困惑就是速比,东风的经销商与厂家一直咬定只能标配3.42的速比.我想要要4.11或3.909的.他们说没有选择,更不可能 ...

楼主,我怀疑给你的是不是库存车呀,东风天龙6x2 385的有4.11速比呀

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171# 171#
发表于 2014-4-22 12:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

重庆百川东风 2014-04-21 20:58:03发表在 101楼

楼主我是卖东风车的。、。。现在国4的车。。是多少动力就是多少动力。。不会在是375套385的公告了。。。
去年六月分的说385套的375的公告是真的385吗门上是375的标

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发表于 2014-4-22 12:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

一切皆有可能 2014-04-21 19:28:56发表在 87楼

若是常11档在跑,理论上油耗不就上去了吗?
油门控制合理一个样

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173# 173#
发表于 2014-4-22 13:12 | 只看该作者
一切皆有可能 2014-4-21 14:25发表在 39楼

我可是一直要求4.11的速比的,关键现在经销商不肯退钱呀,好无助.

买车时候的合同怎么订的,怎么不事先说好

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174# 174#
发表于 2014-4-22 13:12 | 只看该作者
沙粒 2014-4-21 14:31发表在 44楼

天龙有啥病

跑不动的病

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175# 175#
发表于 2014-4-22 13:14 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

一切皆有可能 2014-04-22 00:17:32发表在 135楼

车货总重55吨这个速比跑国道会很费用吧?
现在大马力配小速比是主流,dci385动力确实可以的,

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176# 176#
发表于 2014-4-22 13:29 | 只看该作者
一切皆有可能 2014-4-21 11:20发表在 顶楼

卡车人的我,前后买了3台天龙的牵引车,由于目前整体运输环境不是很乐观/举国上下都在标载,在车货总重55吨前提下,我选择了6X2,原因大家都懂的,无奈之举!定车的配置:国3的新天龙,DCL385.法士特12挡.价格28万.目前最大困惑就是速比,东风的经销商与厂家一直咬定只能标配3.42的速比.我想要要4.11或3.909的.他们说没有选择,更不可能 ...

哥们,你一个1700扭矩、排量11升多左右的发动机,在总速比2.66的情况下,拉55吨,不累死啊,用10档跑,估计还行,你又不是重去空回,这个车经销商是想让你跑115公里每小时以上,然后忽悠你省油,你琢磨下吧,为什么不用T7H?

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177# 177#
发表于 2014-4-22 13:41 | 只看该作者
顶一下

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178# 178#
发表于 2014-4-22 14:47 | 只看该作者
难道除了东风就没有别的车吗?我们家解放卖车牛逼的很,就这个车爱要不要,还说窝窝配道依茨发动机,把我说的无语了

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179# 179#
发表于 2014-4-22 15:04 | 只看该作者
hailang 2014-4-21 12:08发表在 19楼

你买420的就有3.909的,或者420配3.42.再不然买别的品牌

哥们儿   现在不管买什么车  都要小心陷阱太多    经销商猫腻多啊。。。。。。。。

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