南通明达、东风天锦提车记

东哥111 · 发表于 2014-4-19 10:02

我也南通的年初提了6.2货箱的东风凯普特。有好活介绍介绍。QQ：593976406

南通卡车人 · 发表于 2014-4-19 11:15

东哥111 2014-4-19 10:02发表在 20楼

我也南通的年初提了6.2货箱的东风凯普特。有好活介绍介绍。QQ：593976406

好说，好说！呵呵，都是玩车的！兄弟南通哪里的？

添金190 · 发表于 2014-4-29 23:39

本帖最后由添金190 于 2014-4-29 23:41 编辑

一看就不是原厂大箱太粗糟你没见过原厂大箱吧你被你那所谓的实在人忽悠了【帮严经理做个广告，人老好了】？

南通卡车人 2014-4-6 12:17发表在 3妤?
【接1楼】
接着上图~~ 。我的姑娘是犹抱琵琶半遮面，躲在人家的后头！瞧~
瞧他的右侧~ 总质量和栏板高度已经喷好了~

我当时要求的紧绳器也一并烧好了！来张背影（木要看人家屁股？！）

稍等片刻~~ 吃晚饭继续~

添金190 · 发表于 2014-4-29 23:45

怀疑是

南通卡车人 2014-4-6 13:06发表在 8楼
【发动机及底盘图片】
通过液压的举升装置，将驾驶室轻松举起！不错！发动机很干净，高压共轨管及打气泵排布很舒服！
发动机右侧，有少量的飞漆~~

正好看到前面有辆底盘，顺带将她的底盘部分呈现~~ 标准的管束设计，接头做工都非常不错，表扬一下！

后桥为东风的自主后桥，4.875速比。应该够用了。
...

南通卡车人 · 发表于 2014-5-8 16:00

车子已经跑了大概快一个月了，目前使用非常良好！油耗大概划到1.2~1.3元每公里。昨天刚去服务站做了保养，但可能是电喷车型，提速没有我原来的老式大泵的快！后来我咨询了东风公司的经理，他说所有的电控高压共轨的车型为了省油，将油压控制在一定的区间。但是操作上和原来不相同，建议用户在使用时不要猛踩油门，而应稳加油门，将转速控制在经济转速1300~1700转，这样既能提高动力又能省油，一举两得！
而且建议我在滑行时，取消空挡滑行，带档滑行，不喷油且减少车辆磨损！
使用情况，稍后更新！！！

南通卡车人 · 发表于 2014-5-13 14:13

最近在论坛上看到进口奔驰的牵引车，那叫一个霸气外露啊！！！[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/14.gif[/img]

[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/14051314135c9d1f42b4c66ab0.jpg[/img]

南通卡车人 · 发表于 2014-5-13 14:14

正面照！

[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/1405131414a3665608cb874499.jpg[/img]

南通卡车人 · 发表于 2014-5-13 14:15

侧门！你看看人家的做工，实在是太棒了！！！

南通卡车人 · 发表于 2014-5-13 14:17

补一张图

[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/14051314174e0f3a0f2cf0c9a7.jpg[/img]

南通卡车人 · 发表于 2014-5-13 14:18

内饰更是不得了啊！座椅的做工可以媲美小轿车，有过之而无不及啊！自动挡变速箱！软包内饰！！！

[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/1405131417a0b80f2e6bcb9f16.jpg[/img]

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