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雪中独行 2016-1-8 22:25发表在 顶楼

上个月修了一个潍柴电喷290发动机,车开过来时我检查是废气大废气管喷机油。司机说发动机还高温,怀疑缸垫冲了。我换完四配套车开走了,过了20多天司机说发现机油增多了,而且机油变色了,好像是进防冻液了,不是进柴油了。我换四配套的时候放出来的机油虽然有些脏但是没有变色,没有进防冻液。所以我怀疑可能是我把缸垫没有 ...

今天继续,缸垫换完以后车跑了几天,司机又说废气管有水了,防冻液也缺了不少,机油也增多了。看来还是没有找到故障原因,我分析漏水的原因和地方比较多,比如气泵,缸盖或者缸体有砂眼,时规壳和缸体之间的密封圈,缸体水堵,但是可以排除机油散热器,和油嘴铜套。我想了一下,虽然不知道漏点在那里,但是防冻液只能流到了一个地方【油底】,找不着漏点也不能乱拆发动机。直接拆油底检查,拆下来一看只见防冻液是从3缸缸桶附近慢慢流到曲轴上,再从大瓦螺丝滴下来。想要看清楚从那里漏也不太容易,下面有曲轴和连杆挡着看不见,把曲轴转了一圈还是看不清楚,漏的太慢了3 ,4秒才滴下来一滴。我首先怀疑水堵,最起码目标缩小了,只需要检查3缸旁边的水堵,别的不用看了。我把3缸最外面的水堵敲下来检查,我发现里面的水堵没有漏。不是水堵那就很可能是缸体坏了,明天继续。       有兴趣的朋友继续关注
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