退休夫妻四海为家-轻卡板式房车制作全过程 ...

一、车型的选择
退休后有大把的时间，我的房车每次出行的时间预计会长达几个月。所以，房车必须尽可能做到宽敞、舒适，设施齐备，必须像个家的样子，要有家的温暖，否则出去的时间不会太久就会想回来了，回来就不太爱出去了。另外，考虑到本人的B1驾照和退休之后的驾乘，所以准备选用高端单排轻卡（栏板型）做为原型车。轻卡改房车目前也是坛内比较争论的车型，此贴的发出，也是想引起弟兄们的进一步讨论，为今后轻卡改房车探讨出新的路子。
首先说明一下为什么要选择高端单排栏板轻卡？既然是环游四海，车辆的可靠性、驾驶的舒适性、车体的刚性结构等各项性能、指标必须要达到某个标准。并不是说低端的、或者低配的轻卡就必然会出现某些问题，但出于长期性的考虑，如果银子够的话还是尽量选择高端、高配的吧，伤不起呀。
至于单排问题：高端的宽体型单排准乘人数一般确定为3人，本人是与老伴一起出游，3座足矣。现在核定准乘人数是按照驾驶室准乘人数确定，双排的确定为5至6人，但总感觉5、6人挤在一个2*4米的箱子里不太舒服也不太方便，不是夫妻的人挤在一起那种感觉，元芳，你懂的。
为什么选择栏板车？在改装房车过程中千万不要突破交通法对车辆改装的限制，特别是想要环游全国的车友，在路上的时间长，中奖的机会就多，别指望在厢货上开窗也能合法上路。栏板车的好处是：可以随心所欲地做一个大箱子放在车上，只要你不超宽、不超高、不超长、不超重，车上又没有违禁品和别人的老婆（液化气罐需要加固和伪装，以后会有详细介绍），谁又能耐你何呢？检车时将箱子卸下，栏板货车呀，啥毛病没有，堂堂正正检车，高高兴兴过关。
轻卡车做为房车的好处坛子里有好多见解可供参考，也想请大家多多发表看法，但总的感觉还是：车体宽敞，可改动性强，改装起来过瘾；低调、不张扬。当然如果想吸引眼球也可以，你把箱子做成神舟九号载人航天飞船模样拉着到处跑，估计有关部门很快就会请你去做客的。
（待续）