除了动力总成“三大件”外，陕汽在细节方面也做的非常周到。包括德龙新M3000 6X2厢式货车在内的陕汽全新一代载货车均采用防锈蚀两级处理，通过电泳多层漆面处理技术，底盘无缝喷蜡防护和20多个重点部位152种标准件镀锌2级处理，核心10种零部件防锈蚀级别达到欧洲标准，使车辆的抗腐蚀性达到同类车型1.5倍；整车管路全面优化，每500mm设置固定支架，发动机附件线束全方位捆扎；同时，采用空气干燥器和行业独有的油水分离器，达到除水和除油二级保障，大幅提升整车气路以及核心动力的寿命和可靠性。

为了保证车辆的可靠性，德龙新M3000 6X2厢式货车更是“穿”了一身的“品牌”：整车快插件采用德国VOSS插接系统，转向机为沙市久隆，轮胎采用玲珑轮胎等等。

二有“肚量”

身体好，脾气也要好，所以“大肚量”是一定要有的。

运送轻抛货，用户最看重的便是车辆的载货量。那么，德龙新M3000 6X2厢式货车的“肚量”有多大呢？

据介绍，目前市面上一般的6X2载货车载货量为57立方，货箱高度在260cm。而德龙新M3000通过降低底盘高度，可增高货箱高度最高到280cm。同时，针对不同用户需求，对于中短途运输、不需要在车上睡觉休息的用户，该车还可以通过缩短卧铺宽度，以增加货箱长度，使货箱容积最大可做到68立方，相当于运输一趟多拉10立方左右的货物。