用油控制慢降，用气动控制快降，一般慢降很少用，用油控前置顶会下降很慢的，所以用两个，我弟弟的车就是这样装的，以前中顶，用气阀太快了改了个油控的，气动一般不用，现在改个前顶，油控的太慢了，就用气动的油控就很少用了除非重车降顶。