本帖最后由 voodoo_iii 于 2015-6-25 23:18 编辑

说2句，驾驶因为图片比较小看的不是很清楚。
刚性车的灵活性需要用这么大的方向盘？司机操作不麻烦吗？能换个小点的方向盘吗？转向应该是双油缸主力的吧？
缓速器的开关最好能安排在右手位置，因为开这种车，国际惯例是左手打方向，右手控制档位，和缓速器。手刹的位置最好安排在档位器附近。
没有看见紧急制动？
很想知道您这车的刹车结构。前后碟还是前后片？
一排排的跳板开关。为什么雨刷，和大灯转向就不能设计在方向盘的左右二边？
矿用车本身的使用环境就注定不舒服，请在驾驶方面多从司机的角度多考虑。
司机喜欢开这种车了，车的寿命才会长？这方面可以多参考下国外的矿用车设计？
后桥也看不出什么？我猜和TR-CAT是一种地盘设计？国内主流哈？或者就是TR的翻版，换了个壳子而已。个人猜测。
说说价格，这车这价格，先不说是国产新车，耐用性如何。和TR50比，你觉得买家会选哪个？
口碑好了才能买个好价钱的哈。
个人意见，楼主别见怪。