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本帖最后由 我心飞翔 于 2014-8-12 23:51 编辑


打开前面罩,驾驶室采用四点气囊式减震结构,如果是低配版本的车型,采用的是四点弹簧减震结构。

驾驶员一侧刹车总泵和离合器总泵,此款车型没有配置AMT变速箱。不过从销售这里得到的信息,上海地区AMT车型的保有量和所占比例,在逐年增高。

MC11发动机冷却水箱前部带有防虫网。

副驾驶一侧驾驶室进气窗和空调/暖风管路。

发动机进气道设计在驾驶室左侧,在驾驶室左侧导流罩上带有进气窗,不过此次实拍的T7H车型驾驶室导流罩均为固定结构不可调节。
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