浅谈轻卡中的霸主。江淮，它的主打产品是俊玲系列，江淮的车的地盘很扎实，电气设备也很可靠，小毛病少，车承载力好，驾驶室和车厢做工非常好，缺点是钢板软，不适合重载，但是现在也出了重载车型，产品越来越丰富。还要特别强调江淮的刹车非常好，制动力好，而且耐用。奥铃，给我印象最深的是油漆和内饰，奥铃车的提速快，跑起来如飞，简直是轻卡中的法拉利，同时奥铃的地盘也非常可靠，和江淮不相上下。跃进，跃进的地盘较以上两个要硬朗一些，但是从做工内饰要差一些，并且小毛病比较江淮和奥铃要差点。东风，解放这两位大哥在那个厮杀的年代忙着重卡忽视了轻卡市场，小霸王这个名字快被人遗忘了，目前东风打出多利卡的王牌，多利卡驾驶室空间很大，多利卡是东风的王牌中卡，用皮实耐用形容一点不过，轻卡也继承了这一点，但是多利卡的做工却不如奥铃和江淮精细，缺点呢，就是东风算不上缺点的缺点，车厢太高了，屁股翘翘的，很性感啊！。解放虎V是目前解放的主力车型，解放最大的优势在于整车的匹配，一气呵成，大柴498作为一个新兴力量值得期待，目前上升势头很猛，等待吃螃蟹的人。然后是最近大热，十吨王，HOWO轻卡，这车论坛发的人挺多，近期我也见到了不少，我发现这个车根本不是轻卡，十吨王这个名字一点不过，我没看到发动机，总之不太大，最近看到消息要用福康3.8发动机。这车挂的是HOWO的车标，但是车不是济南做的，别把他和豪沃/A7/T5G相提并论，howo轻卡目前还是有很多地方有待改进，但是重载我们再也不怕买不到漂亮的轻卡了，这是KAMA和WAW的噩梦。下面提到一些容易被忽视但是车还不错的，时代，时代的历史我们不得而知，但是时代的轻卡非常便宜，在便宜车里他的质量还算过得去，经济紧张的人可以考虑，时代是拼装车里拼的比较好的了。金杯，曾经称霸大面包车市场，轻卡，只能说还可以，一开始底盘很软，现在好多了。凯马（常州凯马，著名的一楼哥，论坛红人，曾被封号，凯马车请问凯马哥），凯马车曾经走的是模仿江淮的道路，但是凯马开辟了一条属于自己的道路，拉砖，在五征出来之前，凯马一度称霸拉砖市场。五征，明摆着跟凯马一较高下，最近时风也加入了这个行列。凯马，五征，时风，前两个我接触过，就一个字，硬，干体力活的好手，但是除了那些大件，其他都是便宜货，座椅，内饰塑料等等，这种车基本你就用个三五年好了，买之前要有觉悟，往报废了开。有些地方肯定还有一些小众车接触不到的望卡友补充，还有一些车看似很牛逼的车，开瑞绿卡，唐骏，大运这些车你一定要看当地有没有售后，或者零部件供应在去尝试吃一口。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1406/1406120944965c349cacb8c175.jpg[/img]