首先，非常感谢你的专业分析。
现有如下几个问题需要再请教下：
1、如何从磨损过程分析下磨损的细节或者解释下这种磨损机理，如：为何是两边行程这种非常明显的磨损，中间高凸。（按理说，高压时，胎冠中部接地多，两侧接地少，中部应磨损增加）
2、如你所言，全轮位花纹，为什么推荐在挂车轮位使用，因为挂车的行车速度一般也是柏油高速，这样不是同样磨损吗？
3、降气压是为今之计还是长久之计？后期除了换竖线纹的导向轮位胎还有其他成本较小的解决办法吗？
如何处理才能避免这种严重的吃胎现象。

附注：若需要更多图片以供分析，我可以提供更多。
再次感谢你的指导！期待你的下次回复！