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【原帖由秤砣于2013-7-31 13:27发表在3楼

我开过fst16档,不知和你那重汽是一样波,应该差不多吧,我说说我这个吧。我左摆是低速档区(1至8档),往右摆是高速档区(9至16),往上拨是偶数档,往下拨是奇数档,减档我是这样操作的,比如16减15,16档拨片位置是在上面的,我一般提前几秒钟把拨片拨到下面,到需要减档的时候踩下离合器停顿一下再松离合档就换好了,以此 ...


这位位司机师傅,我请教下:这法士特和ZF的布置[attach]1704033[/attach][attach]1704034[/attach]。是这样的吗?先把拔片扳向下,然后踩离合器,再把变速杆推到一档,在抬起离合器,这样就入了挂一档对吧?起步后,要是想入二档的话是不是 1、抬起油门;2、再踩离合器;3、扳动拔片向上(也就是高速档,偶数档);4、抬起离合器。这样就是已经挂入了二档对吧?还是直接扳了拔片再踩离合器,最后松开?还有,在1到8档期间能跳档对吗?9到16就一级一级的入,是吗? 还有个问题请教,[attach]1704037[/attach][attach]1704038[/attach]
重汽的这种怎么入?先入完了低速档的八个再扳拔片到高速档再入高速档的八个?

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