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【原帖由归迷途于2013-6-22 11:34发表在7楼

那么重汽MC10.5升390扭矩1900。。6DM420的11.04升扭矩1900怎么解释,别光看排量!盲目追求排量=多烧油,要追求最小的功率,普通的排量,最大的扭矩!
功率与发动机转速和扭矩正相关,纯粹为了大扭矩的话,每家主机厂的国三电喷发动机的单项扭矩数据都可以做得很漂亮,但较窄的扭矩区间对底盘的匹配要求非常苛刻,那时车辆可能需要20、30个档位,你能接受么?非常多的换挡过程必定会带来很高油耗,毕竟换挡过程会有能量损失并且根据能量守恒定律扭矩的升高肯定带来功率输出的增加,肯定会增大油耗。省不省油跟扭矩没有必然关系,而与车辆的整体匹配有关!
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