千里之行始于足下-说说我的4米2冷藏

熟悉我的卡友都知道我一直跑四川专线，最近川内疫情影响，我已经休息了10多天。闲的无聊，给大家看看我的千里良驹。
福田欧马可，搭载的是福田康明斯发动机3.8排量。国五排放标准。20年7月上户，已经安全行驶22万公里。平均油耗百公里16.1。。在轻卡里不算高也不算低。下面给大家介绍一下我的配置发动机选的是康明斯发动机，为了稳定的出勤率，3.8排量给了这个车足够的动力。国五排放145马力，因为冷藏车载货量不是特别重，所以马力足够用。变速箱是采埃孚6档变速箱，中规中矩。没什么出彩。偶尔挂倒挡有卡顿。后桥4.333速比，爬坡够用，高速也够用。载货基本4-7吨，所以没有选择3.7速比
这里建议大家买车根据自己的需求路况来买，为了出勤率高，就买成熟的动力体系，比如康明斯搭采埃孚，潍柴搭法士特。如果货物轻，山路少，就用小速比。货物重，山路多，用大速比。为了倒短载重高，就买180马力，配8档变速箱。一定要根据自己需求来买车。我的朋友2.8康明斯，配3.7速比，一趟西昌之旅，就说这辈子都不会再去了。
冷机是国产580冷机，我用的还可以。因为我也没用过冷王，开利冷机没有对比，所以没法说哪个比较好。但是大家说好肯定就是真的好，冷机一定要选品牌冷机，否则维修连配件都找不到。买冷机买双温的，冬天可以加热。
冷藏箱是用的御捷马箱体，中规中矩，比市面的程立，飓风，保温效果要好。大箱要用口碑好的，比如中集，红宇，冰熊大箱。劣质大箱中间是挤塑板，品牌大箱是聚氨酯。而且框架也不同。常年拉白条的可以选择肉勾箱，否则没必要购买肉勾箱。因为如果装水果，很多时候不要肉勾车。通风槽一定要加装，拉水果蔬菜可以通风，打冷循环快。拉饺子混沌，奶油这些容易化的东西必须要有通风槽。另外要买两根撑杆，拉货时，防止货物倒塌。买铝合金，带弹簧的比较好用，不会撑坏箱体。轮胎我的是750轮胎，全车正新轮胎。700不够用，825太大。比如河南万邦市场，750跟825轮胎进门费差300元，货主肯定会用750轮胎的车。原车轮胎半钢丝不太好，为了安全一定要用好轮胎。油箱我改了240升油箱，没有带加热。因为四川基本不会零下。如果在北方跑，建议加装加热油箱。跑长途，油箱一定要改，三趟五趟就回本。南北油价差1元。驾驶室里首先必须得有柴暖，500左右就行了。经济不允许，否则就买个驻车空调35元买了个风扇，有用，但是没太大作用。夏天比冬天难熬。车里有电饭锅，卡式炉，偶尔自己做饭。疫情反复，服务区经常关闭。做饭已经成了卡车人必备技能。加装了个扶手，开车不至于太累。车里就是我的家，一年最少在车里200多天。玻璃裂了好几道，一直不舍的换。再坚持几个月吧。后面一边是水罐，一边是工具箱。方便洗手，偶尔也能浇刹车，工具箱里基本没工具，放点尿素。就算有工具也不会修理，基本都是在修理厂维修保养。

这就是我的车，虽然挣钱不多，但是够花，够生活，别人骑马我骑驴。比上不足比下有余。活在当下，知足常乐。运费高也跑，低也跑，卡车人一直在路上。