呵呵，小弟确实不怎么懂，但要说我逻辑性问题我不同意，我说的熄火不一定是发动机停油造成的，我是考虑在空档的时候排气制动工作可能造成发动机转速过低熄火，因此在这种情况下需要解除排气制动。你的解释让我想起来之前重汽介绍的时候确实说过车辆有一个整车控制单元的芯片，可以采集空档信号，这样在空档发动机低速的情况下芯片可以根据采集的信号控制发动机不使排气制动工作，不至于熄火。    另外你说的发动机在空档的情况下即使发动机不停油，排气制动也无法起作用吧。。。