颗粒捕捉器（DPF）工作过程详解

驻车再生过程注意事项：
1.在DPF指示灯点亮后，按下DPF再生开关前，务必进行以下整车状态检查：
（1）车速为0
（2）油门踏板没有踩下
（3）刹车踏板没有踩下
（4）手刹已经拉上
（5）离合没有踩下

2.驻车再生需在热车（水温超过40℃，各厂家设定可能有所不同）的情况下进行再生，尽量避免整车在冷车状态下再生。

3.在整车自动进行驻车再生过程中，不要人为干涉驻车再生过程，防止DPF累计的颗粒物再生不完全，对后处理系统有不利影响。

4.在驻车再生过程中，发动机会进行怠速提升，只有当后处理系统的排气温度冷却下来后，发动机的怠速才会恢复为正常怠速；禁止在怠速未恢复为正常怠速就熄火，以防止后处理系统存在温度过高的危险。

5.可根据整车发动机转速仪表盘显示转速对驻车再生过程进行判断，DPF再生指示灯熄灭，同时发动机怠速恢复为正常怠速值指示驻车再生过程完成。

驻车再生失败案例：

1、再生过程有车速退出再生。WP4.1N，福田自卸车，驻车再生过程中从Dry阶段进入Rgn阶段后驻车再生退出，仪表出现车速，而实际车在原地没动，原因是进入Rgn阶段后发动机转速非常高，可能导致车速传感器振动，仪表对车速传感器信号毛刺处理不好导致出现车速，出现车速后驻车再生退出。

2、DPF前温度达不到再生不成功。WP12，陕汽牵引车，寒区驻车再生试验过程中Rgn阶段DPF前温度太低，在规定时间积碳没有清除完，再生失败。原因是增压器到后处理总成之间的排气管路漏气，DPM单元喷出的柴油泄漏，导致DPF前温度过低，再生失败。

3、DPM单元SV阀和DV阀插反导致再生失败。很多下线新车都出现过这个问题， SV阀和DV阀插反，DPM单元无法整车喷射柴油，进入Rgn阶段后没有DOC氧化柴油提升废气温度，DPF前温度达不到设定值，再生失败。

4、节流阀失效导致再生失败。WP10，福田自卸车，驻车再生过程中DOC前温度低，达不到状态跳转条件，无法从Lof阶段跳转到Dry阶段，再生失败。原因是节流阀失效，无法按照ECU给定的设定值动作，失去憋气作用，发动机废气温度无法提升。

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