贾师傅指着驾驶室，满意的说：“最让我满意的就是这车配备的独立热源，可在发动机停机后独立工作，为驾驶室供暖，在寒冷的冬天简直是如沐春风。相比其他车既费油又损害发动机的怠速取暖，这个独立热源简直就是神器。”

谈起长途驾驶，贾师傅回味悠长的说：“我跑的这条线路，来回得1万来公里啊，车不舒服怎么行。欧曼EST穿越版驾驶室采用的是四点悬浮设计，加上全气囊可调节座椅，开起来就像驾驶小车一样，长时间驾驶也不会太累。而且驾驶室隔音效果非常好，还有超宽的卧铺，累了我在车里也能得到很好的休息。”