说到微卡，我来说点不同的，我的第一台车就是五菱微货，搭配铃木462汽油机，货箱长度净2米（后期的，早期的1.8米）。宽度忘记了，好像是1.4米吧。买0.5吨养路费，轮胎500-12，行驶证核载0.5吨，实际可载1吨，到1.5吨已是极限，为什么后来淘汰了呢？你可能没想到另一类车型——三轮摩托车，人家三轮车一个缸吃油，除了上户几百块外，没有任何费用，有的地方连个D证都不要就可以开，除了稍微慢点外，跟微卡竞争那是一个爽，你微卡50元才能跑的货它只要20元就行，虽然比你微卡少30元运费。但算下来并不比你赚得少，加上随着城市的限货，没有二年就被淘汰，车商没有销量了就只能改，加宽，加长，直到现在这个情况