【一】先天力量—发动机
     形容为车子灵魂，不为过吧！搞货运的朋友，当谁谁谁买了一部车，不论新车，旧车，通常第一句话就是：谁家的发动机，当然，现在的品牌车，都有自己的全套动力链组合，但也有外购别家动力的品牌，还有就是一个品牌车，能同时匹配多部动力，能让用户多一些选择性，毕竟选到自己最中意的车子才是王道。
       发动机的保养，有人说了，不就是说换“三滤”嘛！错，换三滤对，但并不是换三滤这么简单，现在的发动机，娇贵着呢！厂家规定什么时候，什么标号，间隔里程，能提高一个等级，坚决不能差一个等级，以柴油机油为例，比如说，规定CD级别机油，最低级别就是CD，用CC以下级别就是不行，换油周期，现在的噱头都是长换油机油，的确省去了换机油时间，标明10万公里，9万5，6换，行不行，行，再保证不耽误自己的运输时效内，结合自身情况，早点换，心里还是踏实点。在哪里换，也是绕不开的话题，现在都注重售后，我的忠告：能在服务站换，就不去个人店，无论出保与否，除非是服务站不能解决的问题。
        发动机的保养，不是单换油这么简单，空滤，要根据自己的路况，我的原则是空滤芯在保养周期内，用高压气吹尘一次，结合说明书上的换芯时间与里程，都以先到为主，比如半年或者6万公里，时间先到，按时间，里程先到按里程，在周期中间吹尘一次，到期直接拿掉，不要省这上面的小钱，不然到时候欲哭无泪的可是自己啊！当然，这都必须是要大品牌的或者原装正厂货。带油浴的空滤，油浴的保养也要到位，它的保养就是换最底下的机油，没多少含金量，自己动手的事。