现在还有一个最最重要的部件—高压共轨，这个部件的高度集成度，让传统的修理方法黯然神伤，这可不是大泵车的年代，不行就换喷油柱塞和出油阀偶件，校油头，上实验台，这是由高压油泵，压力传感器，电子控制单元（ECU）组成的闭环系统，就是喷油压力不随发动机转速提高而提高，它一直就是设定的压力，这得用电脑查故障的。